【技术实现步骤摘要】
本技术涉及线缆,尤其涉及一种用于新能源汽车充电桩的线缆。
技术介绍
1、随着社会的发展,汽车已经成为人们出行的主要交通工具,以使出行更为方便和快捷,但是其同时也会耗用大量的石油资源,给大气产生极大的污染。70年代后,能源和环境压力一直推动着汽车新技术朝着低油耗、低排放的方向发展。而电动汽车的发展正是在这样的背景下又迎来了新的机遇。相对于传统汽车而言,电动汽车不仅行驶时废气排放低,而且因其使用的是一种二次能源,来源广泛。据计算,每年每辆电动汽车可节省1.4t—1.8t石油。所以电动汽车的使用,将对全球性节能及治理污染有着十分重要的意义。随着电动汽车的大量生产与使用,相应的设备也需要同步发展,如充电线缆。
2、现有线缆一般有线芯和包覆在线芯外的绝缘层组成,很多场合中会用到线缆,其不足之处在于:线缆如果长时间在高温场所中工作,不仅会影响到线缆的传输功能,而且绝缘层也易老化剥落,导致线缆断裂,因此,我们提出了一种用于新能源汽车充电桩的线缆来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的
...【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车充电桩的线缆,包括内护层(100),其特征在于:所述内护层(100)的外壁设置有凹槽(110),所述内护层(100)的外部包覆有外护套(200),所述内护层(100)与外护套(200)之间设置有散热部件(300),所述散热部件(300)包括导热管(310),所述导热管(310)安装在凹槽(110)的内部,所述外护套(200)的内侧壁与导热管(310)的外壁相贴合,且所述内护层(100)与外护套(200)之间形成有空腔(320),所述外护套(200)的外壁贯穿设置有排气管(330),所述排气管(330)的一端与空腔(320)相互连通,所述排气管(3
...【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车充电桩的线缆,包括内护层(100),其特征在于:所述内护层(100)的外壁设置有凹槽(110),所述内护层(100)的外部包覆有外护套(200),所述内护层(100)与外护套(200)之间设置有散热部件(300),所述散热部件(300)包括导热管(310),所述导热管(310)安装在凹槽(110)的内部,所述外护套(200)的内侧壁与导热管(310)的外壁相贴合,且所述内护层(100)与外护套(200)之间形成有空腔(320),所述外护套(200)的外壁贯穿设置有排气管(330),所述排气管(330)的一端与空腔(320)相互连通,所述排气管(330)的另一端安装有单向阀(340),所述导热管(310)的内部设置有冷却液(350)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电桩的线缆,其特征在于:所述凹槽(110)、导热管(310)、排气管(330)和单向阀(340)的数量均为多个。
<...【专利技术属性】
技术研发人员:高卫庄,
申请(专利权)人:广东广缆电缆实业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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