一种电气铁路用绝缘子铁帽锌环的分离装置制造方法及图纸

本技术公开了一种电气铁路用绝缘子铁帽锌环的分离装置，涉及木绝缘子技术领域。包括：底座，冲压机构，设于底座上，冲压机构包括安装部件和冲压块，安装部件设于底座上，冲压块设于安装部件上，承压机构，设于底座上，承压机构包括安装座、四个承压柱和承压板，安装座固定设置于底座的外壁顶部，每个承压柱均固定设置于安装座的外壁顶部边角处，承压板固定设置于每个承压柱之间，铁帽，滑动贯穿于承压板的外壁顶部。该电气铁路用绝缘子铁帽锌环的分离装置，通过固定机构，对承压板上的锌环进行按压固定，以免在冲压过程中，锌环的稳定性差，会因为受到冲击而移动或飞出，影响铁帽与锌环的分离，还可能对操作人员造成伤害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及绝缘子，具体为一种电气铁路用绝缘子铁帽锌环的分离装置。

技术介绍

1、绝缘子包括瓷件，瓷件上方安装有铁帽，铁帽的下沿与瓷件之间有间隙，由于绝缘子表面持续泄漏电流，会对处于电解腐蚀正极的铁帽造成腐蚀，影响绝缘子的使用寿命，因此，通常在铁帽朝向瓷件的帽口处设置防腐锌环，以起到保护铁帽的作用，在电气铁路设备维护过程中，需要定期对绝缘子进行更换和维修，绝缘子的铁帽和锌环在更换过程中需要分离。

2、授权公开号“cn217588568u”记载了“一种绝缘子铁帽锌环的分离装置，包括液压支架、液压缸、冲压块和承压座，液压缸安装于液压支架上，液压缸连接冲压块，冲压块位于承压座的正上方，承压座上端中部设有圆形开口，圆形开口的内径小于防腐锌环远离铁帽开口一侧的外径且大于或等于防腐锌环的内径，冲压块的外径小于铁帽开口处的内径。本技术利用承压座将锌环进行支撑，再通过液压缸驱动冲压块带动铁帽向下运动，使锌环和铁帽两者分离，整个过程简单快速，省时省力，降低了劳动强度，提高生产效率，安全性高；本技术通过更换备用板即可满足多种规格产品的使用要求，适用范围广，适宜推”。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电气铁路用绝缘子铁帽锌环的分离装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种电气铁路用绝缘子铁帽锌环的分离装置，其特征在于：所述安装部件包括液压支架(202)和液压缸(203)，所述液压支架(202)固定设置于底座(1)的外壁顶部，所述液压缸(203)安装于液压支架(202)的外壁顶部，所述冲压块(201)固定设置于液压缸(203)的输出端。

3.根据权利要求2所述的一种电气铁路用绝缘子铁帽锌环的分离装置，其特征在于：所述驱动部件包括转动轴(603)、转动齿轮(604)、大齿轮(605)、固定板(612)和多组升降组件，所述固定板(612)固定设置...

【技术特征摘要】

1.一种电气铁路用绝缘子铁帽锌环的分离装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种电气铁路用绝缘子铁帽锌环的分离装置，其特征在于：所述安装部件包括液压支架(202)和液压缸(203)，所述液压支架(202)固定设置于底座(1)的外壁顶部，所述液压缸(203)安装于液压支架(202)的外壁顶部，所述冲压块(201)固定设置于液压缸(203)的输出端。

3.根据权利要求2所述的一种电气铁路用绝缘子铁帽锌环的分离装置，其特征在于：所述驱动部件包括转动轴(603)、转动齿轮(604)、大齿轮(605)、固定板(612)和多组升降组件，所述固定板(612)固定设置于每个承压柱(302)之间，所述转动轴(603)转动嵌设于固定板(612)的外壁顶部，所述转动齿轮(604)固定套设于转动轴(603)的外壁，所述大齿轮(605)转动嵌设于固定板(612)的外壁顶部，且大齿轮(605)与转动齿轮(604)之间相啮合，每组所述升降组件均设于固定板(612)上。

4.根据权利要求3所述的一种电气铁路用绝缘子铁帽锌环的分离装置，其特征在于：每组所述升降组件均包括升降齿轮(606)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何立斌，郭凯，刘常斌，夏立芳，
申请(专利权)人：山东金凯电力金具有限公司，
类型：新型
国别省市：