一种TBM的组装方法技术

本发明专利技术提供了一种TBM的组装方法，应用于隧道施工技术领域。所述方法包括对组装洞室中各刀盘分块进行组装，得到中心块；对步进机构底板进行组装；对底护盾进行定位吊装；对主驱动进行组装；分别吊装主梁一和主梁二；依次对后支撑、各散件、靴板进行组装；对中心块进行翻身；对顶护盾进行吊装。以此方式，可以提高对TBM的组装效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及隧道施工，尤其涉及一种tbm的组装方法。

技术介绍

1、tbm在地下隧道工程中扮演着至关重要的角色，组装洞室是指tbm组装、维护和维修的场所，也是tbm进行施工前后的关键环节。组装洞室提供了一个安全、干净、集中的环境，有利于tbm的组装、调试和试车。在组装洞室中，可以进行tbm的各项检查和维修工作，确保设备处于良好的工作状态，保障隧道施工的顺利进行；相比于在现场进行组装，组装洞室具有更好的施工条件和更高的效率，可以更快地完成tbm的组装工作，缩短工期，降低成本；通过严格的质量控制和检验，可以减少施工中出现的问题和故障，保障隧道工程的施工质量和安全；在组装洞室中，可以采取严格的安全措施和操作规程，确保施工人员的安全，并减少意外事件的发生；组装洞室通常位于隧道口附近或者临近施工现场，可以减少施工过程中的噪音、振动和粉尘等环境污染，保护周围的生态环境和居民生活。

2、目前，现有洞内组装方式通过tbm在主洞内组装，施工支洞的断面只要求满足tbm大件运输通行，但需在主洞内设置满足tbm主机与后配套组装的tbm组装洞室，其长度较长，投资较大，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种TBM的组装方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的TBM的组装方法，其特征在于，所述对主驱动进行组装，包括：

3.根据权利要求1所述的TBM的组装方法，其特征在于：所述吊梁一前端和所述主驱动连接。

4.根据权利要求1所述的TBM的组装方法，其特征在于，所述散件包括：

5.根据权利要求1所述的TBM的组装方法，其特征在于，所述对靴板进行组装，包括：

6.根据权利要求1所述的TBM的组装方法，其特征在于，所述对中心块进行翻身，包括：

7.根据权利要求1所述的TBM的组装方法，其特征在于，所述方法还包括...

【技术特征摘要】

1.一种tbm的组装方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的tbm的组装方法，其特征在于，所述对主驱动进行组装，包括：

3.根据权利要求1所述的tbm的组装方法，其特征在于：所述吊梁一前端和所述主驱动连接。

4.根据权利要求1所述的tbm的组装方法，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志军，易定达，郭永杰，杨永祥，金文杰，王磊，李晓虎，田鹏阳，李赞，刘锦男，罗磊，陈铁源，刘晨旭，余志平，王力，张智，汪沈，李衡，刘慰心，翟凡镔，
申请(专利权)人：中铁隧道局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：