【技术实现步骤摘要】
本申请涉及一种内置零件，具体涉及一种用于增强塑料油箱刚性兼具抑制噪声功能的内置零件，属于油箱内置零件结构。
技术介绍
1、随着汽车电动化的发展，出现了大量混合动力汽车燃油箱的需求。混合动力燃油箱为了减少系统排放，将燃油箱密封起来，因此油箱需要承受一定的内部压力(约-15～+35kpa)。为了保证塑料油箱的耐压性能，目前行业惯用的技术为在油箱内部设计连接油箱上下内壁的加强内置部件。特殊情况下，加强内置零件也适用于常压燃油箱，用于局部增强箱体刚度。
2、同时混动汽车使用电驱动时因发动机不工作，背景噪声降低，需要油箱有更好的抑制噪声能力，以避免油箱内的油液噪声被顾客感知。目前行业内通行的做法是在油箱内增加防浪板阻止油液流动。
3、此两类零件的使用，分别解决油箱的强度和噪声问题，但这两种零件又会在油箱内的狭小空间内互相干扰，使加强内置组件和防浪板都不能同时布置在理想的位置，并且占用油箱一定的体积，现有技术无法让油箱在耐压和抑噪这两种性能上同时做到最佳。因此，迫切的需要一种新的方案解决上述技术问题，同时满足塑料油箱的结构与
【技术保护点】
1.一种用于增强塑料油箱刚性兼具抑制噪声功能的内置零件，其特征在于，所述内置零件包括片式增强结构和固定连接面，所述固定连接面用于与塑料油箱内表面连接固定，所述固定连接面至少设置在片式增强结构的上下两端，用于与油箱上下壳体固定连接，片式增强结构将油箱分隔为2个以上的空间区域。
2.根据权利要求1所述的用于增强塑料油箱刚性兼具抑制噪声功能的内置零件，其特征在于，所述片式增强结构上设置有加强肋。
3.根据权利要求1所述的用于增强塑料油箱刚性兼具抑制噪声功能的内置零件，其特征在于，所述片式增强结构上设置有通孔，孔的尺寸小于20mm。
4.根...
【技术特征摘要】
1.一种用于增强塑料油箱刚性兼具抑制噪声功能的内置零件，其特征在于，所述内置零件包括片式增强结构和固定连接面，所述固定连接面用于与塑料油箱内表面连接固定，所述固定连接面至少设置在片式增强结构的上下两端，用于与油箱上下壳体固定连接，片式增强结构将油箱分隔为2个以上的空间区域。
2.根据权利要求1所述的用于增强塑料油箱刚性兼具抑制噪声功能的内置零件，其特征在于，所述片式增强结构上设置有加强肋。
3.根据权利要求1所述的用于增强塑料油箱刚性兼具抑制噪声功能的内置零件，其特征在于，所述片式增强结构上设置有通孔，孔的尺寸小于20mm。
4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：高德俊，苏卫东，张鹏，张艳波，
申请(专利权)人：亚普汽车部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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