一种防撞护栏制造技术

本技术属于交通运输技术领域，尤其为一种防撞护栏，包括两个底座和多个防撞结构，多个所述防撞结构包括两个转轴，两个所述转轴内部固定安装有转动杆，两个所述转动杆的底部固定安装有固定座，两个所述固定座内部设置有连接柱，两个所述固定座内部设置有紧固螺栓。本技术在使用时，通过防撞结构的设置，通过将橡胶柱放置在两个箍槽板之间的内槽中，在车辆发生偏移撞击本装置时，由于橡胶柱质地较为柔软，接触时其发生形变对车辆产生的冲击力进行缓冲，同时由于转轴的设置，在车辆撞击橡胶柱时可使转动杆带动橡胶柱转动，由此对车辆进行导向，最大限度减少车辆的损伤，由此达到对撞击车辆产生冲击进行缓冲回弹的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通运输，具体涉及一种防撞护栏。

技术介绍

1、现有高速公路上的护栏为钢结构，由于其缺少回弹缓冲结构，导致在车辆与其接触发生碰撞时依然会对护栏或者车辆产生较大损伤，基于此，本技术申请设计一种防撞护栏。

技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种防撞护栏，具有对撞击车辆产生冲击进行缓冲回弹的特点。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防撞护栏，包括两个底座和多个防撞结构，其特征在于：多个所述防撞结构包括两个转轴，两个所述转轴内部固定安装有转动杆，两个所述转动杆的底部固定安装有固定座，两个所述固定座内部设置有连接柱，两个所述固定座内部设置有紧固螺栓，两个所述连接柱通过紧固螺栓与固定座为固定连接，两个所述连接柱的底部固定安装有箍槽板，两个所述箍槽板的内部设置有橡胶柱，所述橡胶柱外表面设置有多个凸起部。

3、作为本技术的一种防撞护栏优选技术方案，两个所述底座的顶部固定安装有竖杆，两个所述竖杆之间焊接安装有横杆。

4、作为本技术的一种防撞本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防撞护栏，包括两个底座（1）和多个防撞结构（6），其特征在于：多个所述防撞结构（6）包括两个转轴（61），两个所述转轴（61）内部固定安装有转动杆（62），两个所述转动杆（62）的底部固定安装有固定座（63），两个所述固定座（63）内部设置有连接柱（64），两个所述固定座（63）内部设置有紧固螺栓（65），两个所述连接柱（64）通过紧固螺栓（65）与固定座（63）为固定连接，两个所述连接柱（64）的底部固定安装有箍槽板（66），两个所述箍槽板（66）的内部设置有橡胶柱（67），所述橡胶柱（67）外表面设置有多个凸起部（68）。

2.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其...

【技术特征摘要】

1.一种防撞护栏，包括两个底座（1）和多个防撞结构（6），其特征在于：多个所述防撞结构（6）包括两个转轴（61），两个所述转轴（61）内部固定安装有转动杆（62），两个所述转动杆（62）的底部固定安装有固定座（63），两个所述固定座（63）内部设置有连接柱（64），两个所述固定座（63）内部设置有紧固螺栓（65），两个所述连接柱（64）通过紧固螺栓（65）与固定座（63）为固定连接，两个所述连接柱（64）的底部固定安装有箍槽板（66），两个所述箍槽板（66）的内部设置有橡胶柱（67），所述橡胶柱（67）外表面设置有多个凸起部（68）。

2.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于：两个所述底座（1）的顶部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：鞠世广，郑文均，
申请(专利权)人：哈尔滨市城乡规划设计研究院，
类型：新型
国别省市：