【技术实现步骤摘要】
本技术涉及保护装置，尤其涉及一种过热保护结构。
技术介绍
1、新能源充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，为了避免充电桩充电时内部温度过高，现有的过热保护方式一般在充电桩内部安装有散热扇。
2、现有的充电桩内部的散热扇难以拆卸下来，随着充电桩的工作就会同步启动，而在天气温度较低的情况下，充电桩一般不会发生过热现象，这就导致能源浪费，因此提出一种过热保护结构，采用可拆卸的散热扇装在充电桩的通风孔处，就可以在高温天气将其装在充电桩上，天气温度降低后，就可将过热保护结构拆下来。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种过热保护结构。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种过热保护结构，包括主板，所述主板的背面开设有一对滑槽，...
【技术保护点】
1.一种过热保护结构，包括主板(1)，其特征在于，所述主板(1)的背面开设有一对滑槽(2)，滑槽(2)内滑动连接有滑块(3)，滑块(3)上固定有夹板(5)，滑槽(2)内转动连接有与滑块(3)形成螺纹连接的第一螺杆(4)，主板(1)的中间位置开设有安装孔(6)，安装孔(6)内固定有散热扇(7)，将散热扇(7)对准充电桩上的进风孔(8)，接着转动第一螺杆(4)，使得滑块(3)带动夹板(5)夹紧在充电桩的侧面，启动散热扇(7)，即可对充电桩内的发热元件进行散热。
2.根据权利要求1所述的一种过热保护结构，其特征在于，两个所述夹板(5)相对的一面均开设有凹槽(9)...
【技术特征摘要】
1.一种过热保护结构，包括主板(1)，其特征在于，所述主板(1)的背面开设有一对滑槽(2)，滑槽(2)内滑动连接有滑块(3)，滑块(3)上固定有夹板(5)，滑槽(2)内转动连接有与滑块(3)形成螺纹连接的第一螺杆(4)，主板(1)的中间位置开设有安装孔(6)，安装孔(6)内固定有散热扇(7)，将散热扇(7)对准充电桩上的进风孔(8)，接着转动第一螺杆(4)，使得滑块(3)带动夹板(5)夹紧在充电桩的侧面，启动散热扇(7)，即可对充电桩内的发热元件进行散热。
2.根据权利要求1所述的一种过热保护结构，其特征在于，两个所述夹板(5)相对的一面均开设有凹槽(9)，凹槽(9)内固定有橡胶垫(10)。
3.根据权利要求1所述的一种过热保护结构，其特征在于，所述主板(1)上安装有控制器(13)，控制器(13)与散热扇(7)电连接，控制器(13)电连接有用于检测从充电桩的出风孔(11)流出气体的温度的温度传感器(12)。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：王晓敏，
申请(专利权)人：成都格润特数字能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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