【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及转向节转运，尤其涉及一种转向节转运装置。
技术介绍
1、转向节是汽车转向桥中的重要零件之一，转向节的功能是传递并承受汽车前部载荷，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此要求转向节具有很高的强度，做工当然也要非常的精细，一般采用锻造的方式生产毛坯。
2、汽车转向节在完成一道工序后，需要将转向节转移到下一个工位，进行下一道工序，这时就需要利用转向节转运装置来将转向节转移到下一个工位，目前的转向节转运装置在使用时，只是简单的将转向节胚件放置在转运装置的箱体内部然后进行转运。但是由于转向节为异形件，堆放在箱体中显的杂乱无章，打磨时取放不便，降低了工作效率，因此需要设计一种转向节转运装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种转向节转运装置。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种转向节转运装置，包括底板，所述底板上端固定连接有壳体，所述壳体侧端面开设有第一...
【技术保护点】
1.一种转向节转运装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上端固定连接有壳体(3)，所述壳体(3)侧端面开设有第一方形孔(301)，所述壳体(3)内部设置有盛放组件(6)和移动机构(7)，所述壳体(3)通过移动机构(7)与盛放组件(6)连接，所述移动机构(7)用于带动盛放组件(6)移动；所述底板(1)下端设置有动力机构(2)，所述动力机构(2)用于给移动机构(7)提供动力。
2.根据权利要求1所述的一种转向节转运装置，其特征在于：所述动力机构(2)包括电机(201)、轴承座(202)、蜗杆(203)和蜗轮(204)，所述底板(1)下端固定连接有电机...
【技术特征摘要】
1.一种转向节转运装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上端固定连接有壳体(3)，所述壳体(3)侧端面开设有第一方形孔(301)，所述壳体(3)内部设置有盛放组件(6)和移动机构(7)，所述壳体(3)通过移动机构(7)与盛放组件(6)连接，所述移动机构(7)用于带动盛放组件(6)移动；所述底板(1)下端设置有动力机构(2)，所述动力机构(2)用于给移动机构(7)提供动力。
2.根据权利要求1所述的一种转向节转运装置，其特征在于：所述动力机构(2)包括电机(201)、轴承座(202)、蜗杆(203)和蜗轮(204)，所述底板(1)下端固定连接有电机(201)和轴承座(202)，所述轴承座(202)内部转动连接有蜗杆(203)，所述蜗杆(203)与电机(201)的输出端固定连接，所述蜗杆(203)啮合有蜗轮(204)。
3.根据权利要求2所述的一种转向节转运装置，其特征在于：所述移动机构(7)包括转轴(701)、同步轮(702)和同步带(703)，所述底板(1)和壳体(3)内部均转动连接有转轴(701)，所述转轴(701)设置有两个，位于后端的所述转轴(701)下端与蜗轮(204)固定连接，所述转轴(701)圆周面固定连接有同步轮(702)，所述同步轮(702)设置有四个，前后两所述同步轮(702)之间通过同步带(703)连接。
4.根据权利要求3所述的一种转向节转运装置，其特征在于：所述盛放组件(6)包括支撑板(601)、移动架(602)、延伸板(603)、下压块(604)、放置板(605)和滑孔(606)，所述同步带(703)表面固定连接有支撑板(601)，所述支撑板(601)远离同步带(703)的一面固定连接有放置板(605)，所述放置板(605)上端面开设有滑孔(606)...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔令东，康永，米文帅，邢金仓，
申请(专利权)人：河北隆春通用设备制造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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