【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及土木工程施工信息，具体的说是一种基于bim的无砟轨道参数化优化方法。
技术介绍
1、在轨道工程中，轨道模型主要包括道床、轨枕和钢轨，其中在曲线上行驶时，受横向力或离心力作用会产生滑移，为抵消车辆在圆曲线路段上行驶时所产生的离心力，保证列车能安全、稳定、满足设计速度和经济、舒适地通过圆曲线，在该路段横断面上会设置外轨高于内轨的单向横坡。
2、现有技术中，一种基于bim的轨道超高计算方法，是通过civil3d中设置轨道路线，基于地形曲面图形成轨道三维轨道线，以此为基础进行铁路超高计算。现有技术中，创建无砟轨道模型无法实现轨道超高的参数化，建模精度低。civil3d中超高设计数据仍是以excel格式导出，在revit等建模软件中对各构件手动输入。申请号cn202011116076.2一种crtsⅲ型板式无砟轨道构件的参数化创建方法和系统，通过参数化判断路线是否为超高放置直线段底座模型和曲线段底座模型，公开的方法中通过设置crtsⅲ型轨道板结构的长度、 板缝、超高、基础结构类型等，通过调用构件模型，实现组合模型的自动创...
【技术保护点】
1.一种基于BIM的无砟轨道参数化优化方法，其特征在于它包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于BIM的无砟轨道参数化优化方法，其特征在于：步骤一中，是通过Civil3D软件生成路线。
3.根据权利要求2所述的一种基于BIM的无砟轨道参数化优化方法，其特征在于：通过Dynamo for Civil3D拾取路线绑定纵断面图进行轨道线路初步分析。
4.根据权利要求3所述的一种基于BIM的无砟轨道参数化优化方法，其特征在于：初步分析具体为：
5.根据权利要求1所述的一种基于BIM的无砟轨道参数化优化方法，其特征在于步骤二具体为：
【技术特征摘要】
1.一种基于bim的无砟轨道参数化优化方法，其特征在于它包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于bim的无砟轨道参数化优化方法，其特征在于：步骤一中，是通过civil3d软件生成路线。
3.根据权利要求2所述的一种基于bim的无砟轨道参数化优化方法，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：苟金鹏，支小刚，林闪宇，
申请(专利权)人：上海宝冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。