一种集成柔性发热片的发热车把制造技术

本技术涉及一种集成柔性发热片的发热车把，一种基于碳纳米材料的柔性发热片，包括柔性面状发热体和用于对其密封保护的上下柔性基底，所述柔性面状发热体包括碳材料层和设置于所述碳材料层上的电极层，所述电极层通过引线引出所述上下柔性基底。本技术的一种集成柔性发热片的发热车把，通过集成温度传感器和温度控制器，实现柔性发热片的温度多挡可调节，输出功率可调。并且通过温度传感器实时监控柔性发热片的输出温度，实现柔性发热片的安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柔性传感器，具体涉及一种集成柔性发热片的发热车把。

技术介绍

1、在冬天户外骑行摩托车、电动车和自行车时，由于雨雪天气的影响会使车把冰冷。常见的解决方法是在车把上套上一双厚手套，但并不具备自发热功能，因此需要一种既能遮挡雨雪又能自发热，且使用方便的车把发热器件。

2、目前，市面上常规的车把发热片主要有以下几种类型：

3、1.电阻丝加热片：它是以传统的电阻丝或蚀刻的金属丝为核心加热体，其加热体性质决定了其质地较硬、柔韧性差，不耐弯折，且存在电磁辐射，不利于人类的身体健康。

4、2.纤维类加热片：因材料本身脆导致发热片缺乏柔韧性，不耐弯折和高温，且发热不稳定。

5、3.聚酰亚胺薄膜类发热片：以银为核心加热体，但是发热功率特别高，并且发热不均匀，会严重降低电动车续航。

6、因此，亟待提出一种具柔性、健康、舒适、功耗低、成本低廉且容易实现产业化的用于电动车把加热的柔性发热片。

技术实现思路

1、本技术解决的技术问题是提供一种集成柔性发热片的发热车把本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集成柔性发热片的发热车把，其特征在于：所述发热车把从内到外依次包括车把铁杆、内套筒、隔热层、柔性发热片和外套筒，所述柔性发热片通过引线电性连接至控制模块，所述控制模块经电源驱动并输出所需工作电压；

2.如权利要求1所述的一种集成柔性发热片的发热车把，其特征在于：所述碳材料层的厚度为0.1μm～100um，其表面导电电阻为0.01Ω/sq～50Ω/sq。

3.如权利要求2所述的一种集成柔性发热片的发热车把，其特征在于：所述碳材料层包括但不限于碳纳米管层、石墨烯层、石墨层中的任意一种或两种以上的组合。

4.如权利要求1所述的一种集成柔性发热片的发热...

【技术特征摘要】

1.一种集成柔性发热片的发热车把，其特征在于：所述发热车把从内到外依次包括车把铁杆、内套筒、隔热层、柔性发热片和外套筒，所述柔性发热片通过引线电性连接至控制模块，所述控制模块经电源驱动并输出所需工作电压；

2.如权利要求1所述的一种集成柔性发热片的发热车把，其特征在于：所述碳材料层的厚度为0.1μm～100um，其表面导电电阻为0.01ω/sq～50ω/sq。

3.如权利要求2所述的一种集成柔性发热片的发热车把，其特征在于：所述碳材料层包括但不限于碳纳米管层、石墨烯层、石墨层中的任意一种或两种以上的组合。

4.如权利要求1所述的一种集成柔性发热片的发热车把，其特征在于：所述引线的引出末端设置有连接端子。

5.如权利要求1-4任一权利要求所述的一种集成柔性发热片的发热车把，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘琪高，姚刚，
申请(专利权)人：苏州能斯达电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：