【技术实现步骤摘要】
本技术涉及停车场，特别涉及一种停车场空闲车位指示装置。
技术介绍
1、随着社会经济的发展，汽车保有量越来越大，停车难的问题也越来越突出，比如一些露天停车场或商城的地下停车场一到节假日停车位严重不足，停车场入口严重拥堵。
2、而且由于空闲车位少，且零星分布不均，使得进入停车场的车辆又需要花费大量时间寻找空闲车位，造成停车场内部道路严重拥堵，影响停车场内车辆通行效率。
3、为了使进入停车场内的车辆能够迅速找到空闲车位，缓解停车场内部道路拥堵问题，提升停车场内车辆通行效率，行业内技术人员设计了多种多样的停车场空闲车位指示装置来指引进入停车场内的车辆迅速找到空闲车位，比如公开号为cn216719258u、cn216901961u、cn220978991u的专利所示，然而，这些现有的停车场空闲车位指示装置基本上都是安装在每个车位所在的地面上来识别该车位是否空闲，也即每个车位上都需要安装停车场空闲车位指示装置，这对于停车场运营方来说成本过于高昂，难以实际应用，基于此，设计本技术。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提出一种停车场空闲车位指示装置，旨在解决现有的停车场空闲车位指示装置使用时需要安装在停车场的每个车位上，停车场车位众多，每个车位都安装停车场空闲车位指示装置需要花费巨大的成本，难以实际推广应用的问题。
2、为解决上述问题，本技术提出了一种停车场空闲车位指示装置，设于停车场内，所述停车场具有若干个停车区，相邻两个停车区之间用主干道隔开，每个停车区包
3、空闲车位指示牌，设于主干道和停车道的交叉口路面的正上方，车辆沿主干道行驶可看到空闲车位指示牌上的指示信息；
4、两对对射光电开关，设于停车道两端的道路两侧，两对对射光电开关沿停车道中车辆的行驶方向依次布设，车辆进出停车道先后被两对对射光电开关检测到；
5、激光测距仪，设于停车道两端的道路正上方，所述激光测距仪向下发射激光测量车顶面到激光测距仪的距离；
6、挡车牌，悬挂于停车道两端的道路正上方，所述挡车牌可升降。
7、在一实施例中，所述空闲车位指示牌上的指示信息为该空闲车位指示牌两侧停车道中每条停车道两侧的剩余空闲车位的数量。
8、在一实施例中，所述空闲车位指示牌上设置有两个箭头，两个箭头分别指向该空闲车位指示牌两侧的停车道，每个箭头旁显示有该箭头指向的停车道两侧的剩余空闲车位的数量。
9、在一实施例中，所述对射光电开关固定安装在安装杆的上端，所述安装杆的下端与地面固定相连，20厘米＜所述对射光电开关离地高度＜1米。
10、在一实施例中，所述激光测距仪有多个，且安装在横梁上，所述横梁的两端延伸至道路的两侧，并与立柱的上端固定相连，所述立柱的下端与地面固定相连。
11、在一实施例中，还包括视觉相机，所述视觉相机设于停车道入口和出口处的道路旁，用于拍摄停车道入口和出口处的图像信息；
12、所述视觉相机与立柱或横梁固定相连。
13、在一实施例中，所述挡车牌悬挂于横梁下方；
14、所述横梁上固定安装有刹车电机，所述刹车电机的输出轴安装有绕绳辊，所述绕绳辊上缠绕有吊绳，所述吊绳的下端连接挡车牌，所述挡车牌上设置有文字灯，驶入停车道时可看到文字灯。
15、在一实施例中，所述横梁上固定安装有悬臂，所述悬臂的一端沿停车道向远离主干道的方向延伸，所述悬臂的一端安装有定滑轮，所述吊绳的下端绕过定滑轮后连接挡车牌。
16、在一实施例中，所述挡车牌上设置有文字灯的侧面的底部设置有尖刺，所述尖刺的尖端向下弯曲。
17、在一实施例中，所述挡车牌上背离文字灯的侧面底部设置有泡沫辊，所述泡沫辊的摆动半径大于尖刺的摆动半径。
18、有益效果：本技术的停车场空闲车位指示装置设置在停车场内各条停车道的入口和出口处，一条停车道的两侧设置数量适宜的停车位，通过检测进入停车道内的车辆的数量来控制该停车道的通断，一条停车道两侧车位数量适中，车辆可迅速找到空闲车位，无需再在每个车位上设置检测该车位是否空闲的装置，大大降低了成本，利于实际推广应用；
19、此外，各条停车道的两端与停车场内主干道连通，车辆进入停车场后沿主干道行驶，通过观察设置在主干道上的显示每条停车道两侧剩余空闲车位数量的空闲车位指示牌来寻找尚有空闲车位的停车道，找到后立即进入该停车道，车辆进出停车道的过程中，本技术的停车场空闲车位指示装置能够检测到车辆的进出，并实时统计该条停车道两侧剩余空闲车位的数量，然后将其显示在空闲车位指示牌上供后来车辆查看，一旦检测到进入停车道内的车辆达到饱和，本技术的停车场空闲车位指示装置立即关闭该停车道，阻止其它车辆进入，这样其它车辆无需停车等待，可继续沿主干道行驶寻找下一条尚有空闲车位的停车道，整个过程中，车辆在主干道上连续行驶不停车，不会造成停车场内道路拥堵，车辆通行效率高，待停车道内有车辆驶出，产生空闲车位后，本技术的停车场空闲车位指示装置立即打开该停车道供车辆驶入，本技术的停车场空闲车位指示装置不影响车辆驶出停车道。
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1.一种停车场空闲车位指示装置，设于停车场内，所述停车场具有若干个停车区，相邻两个停车区之间用主干道隔开，每个停车区包括多条相互平行的停车单元，相邻两条停车单元用停车道隔开，所述停车道的两端与主干道连通，每条停车单元包括两排呈一字型排列的停车位，其特征在于，所述停车场空闲车位指示装置包括：
2.如权利要求1所述的一种停车场空闲车位指示装置，其特征在于，所述空闲车位指示牌上的指示信息为该空闲车位指示牌两侧停车道中每条停车道两侧的剩余空闲车位的数量。
3.如权利要求2所述的一种停车场空闲车位指示装置，其特征在于，所述空闲车位指示牌上设置有两个箭头，两个箭头分别指向该空闲车位指示牌两侧的停车道，每个箭头旁显示有该箭头指向的停车道两侧的剩余空闲车位的数量。
4.如权利要求1所述的一种停车场空闲车位指示装置，其特征在于，所述对射光电开关固定安装在安装杆的上端，所述安装杆的下端与地面固定相连，20厘米＜所述对射光电开关离地高度＜1米。
5.如权利要求1所述的一种停车场空闲车位指示装置，其特征在于，所述激光测距仪有多个，且安装在横梁上，所述横梁的
6.如权利要求5所述的一种停车场空闲车位指示装置，其特征在于，还包括视觉相机，所述视觉相机设于停车道入口和出口处的道路旁，用于拍摄停车道入口和出口处的图像信息；
7.如权利要求5所述的一种停车场空闲车位指示装置，其特征在于，所述挡车牌悬挂于横梁下方；
8.如权利要求7所述的一种停车场空闲车位指示装置，其特征在于，所述横梁上固定安装有悬臂，所述悬臂的一端沿停车道向远离主干道的方向延伸，所述悬臂的一端安装有定滑轮，所述吊绳的下端绕过定滑轮后连接挡车牌。
9.如权利要求7所述的一种停车场空闲车位指示装置，其特征在于，所述挡车牌上设置有文字灯的侧面的底部设置有尖刺，所述尖刺的尖端向下弯曲。
10.如权利要求9所述的一种停车场空闲车位指示装置，其特征在于，所述挡车牌上背离文字灯的侧面底部设置有泡沫辊，所述泡沫辊的摆动半径大于尖刺的摆动半径。
...【技术特征摘要】
1.一种停车场空闲车位指示装置，设于停车场内，所述停车场具有若干个停车区，相邻两个停车区之间用主干道隔开，每个停车区包括多条相互平行的停车单元，相邻两条停车单元用停车道隔开，所述停车道的两端与主干道连通，每条停车单元包括两排呈一字型排列的停车位，其特征在于，所述停车场空闲车位指示装置包括：
2.如权利要求1所述的一种停车场空闲车位指示装置，其特征在于，所述空闲车位指示牌上的指示信息为该空闲车位指示牌两侧停车道中每条停车道两侧的剩余空闲车位的数量。
3.如权利要求2所述的一种停车场空闲车位指示装置，其特征在于，所述空闲车位指示牌上设置有两个箭头，两个箭头分别指向该空闲车位指示牌两侧的停车道，每个箭头旁显示有该箭头指向的停车道两侧的剩余空闲车位的数量。
4.如权利要求1所述的一种停车场空闲车位指示装置，其特征在于，所述对射光电开关固定安装在安装杆的上端，所述安装杆的下端与地面固定相连，20厘米＜所述对射光电开关离地高度＜1米。
5.如权利要求1所述的一种停车场空闲车位指示装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：李莉，田隐沄，鄂志伟，
申请(专利权)人：四川经开智行交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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