【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别涉及一种节气门除冰方法、装置、车辆及程序产品。
技术介绍
1、为提高发动机的热效率，目前，发动机大多数配备废气再循环及曲通系统，该系统将燃后混合气体引入发动机进气系统，导致进气温度升高。在冬季低温使用条件下，尤其是车辆使用后户外停放状态下，燃后高温气体遇冷后，内部水分极易于节气门等位置瞬间结冰，导致节气门卡死等问题，使得发动机在再次启动过程中出现较难甚至无法启动，节气门无法调节等问题。
2、相关技术中，在节气门布置时尽量倾斜或者倒置，避免液态水积存工程的出现。然而，该方案仍无法解决冬季节气门结冰无法启动的问题，且装置结构复杂，成本较高。
技术实现思路
1、本申请提供一种节气门除冰方法、装置、车辆及程序产品，以解决车辆的节气门在冬季易出现结冰现象，影响发动机启动及正常工作等问题，保证车辆的节气门和曲通系统在冬季多湿环境中可以正常使用，进而保证发动机的正常启动。
2、本申请第一方面实施例提供一种节气门除冰方法，所述方法采用排气废热的曲通系统，所述系统...
【技术保护点】
1.一种节气门除冰方法，其特征在于，所述方法采用排气废热的曲通系统，所述系统包括：设置于节气门进气端的节气门温度传感器、节气门位置传感器和进气管路侧通阀，以及设置于所述节气门排气端的节气门二次换热加热器和排气废热换热器，所述方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前温度和所述当前开度变化数据判断所述节气门是否存在结冰卡滞故障，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在开启所述排气废热换热器和所述节气门二次换热加热器对所述节气门进行加热操作之后，还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特...
【技术特征摘要】
1.一种节气门除冰方法，其特征在于，所述方法采用排气废热的曲通系统，所述系统包括：设置于节气门进气端的节气门温度传感器、节气门位置传感器和进气管路侧通阀，以及设置于所述节气门排气端的节气门二次换热加热器和排气废热换热器，所述方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前温度和所述当前开度变化数据判断所述节气门是否存在结冰卡滞故障，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在开启所述排气废热换热器和所述节气门二次换热加热器对所述节气门进行加热操作之后，还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在开启所述进气管路侧通阀，并开启所述排气废热换热器和所述节气门二次换热加热器对所述节气门进行加热操作之后，还包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在开启所述进气管路侧通阀，并开启所述排气废热换热器和所述节气门二次换热加热器对所述节气门进行...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝鑫，胡福尚，梁登书，李响，王建振，胡伟兴，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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