本申请公开了一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件以及压缩空气供应设备，干燥罐组件包括：干燥罐壳体、置于干燥罐壳体内填充有干燥剂并一体成型的干燥罐内胆及配置在干燥罐壳体底部的阀组件，干燥罐组件具有待干燥空气的流入口，接受来自空气压缩单元的空气；及至少一个出气口，空气被干燥剂过滤后通过出气口直接或间接配置到气动设备和/或储气设备；及至少一个排气口，排气口与再生回流通道气路接通，接受气动设备和/或储气设备由出气口回流经干燥剂并通过再生回流通道的空气，并受控阀组件输出到干燥罐组件外；再生回流通道形成在干燥罐内胆外壁面与干燥管壳体的内壁面之间。本发明专利技术提出的再生回流通道设计合理，节省材料，降低了制造工艺难度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆使用的压缩空气供应设备，具体涉及一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件以及压缩空气供应设备。
技术介绍
1、压缩空气供应设备(空气压缩机)已经被广泛的应用到车辆上，其主要为带有空气悬架系统的空气弹簧车辆提供压缩气体，以使车辆获得具有较好的通过性；干燥罐是压缩空气供应设备的一个重要组成部分，主要通过干燥剂过滤压缩空气中析出的水，干燥剂在反复的使用过程中积聚水分或其他有害的物质越来越多，致使其过滤效效果逐渐减弱，为了使干燥剂在一定程度上再生，所知晓的情况下都会有空气回流过程；现有的回流通道布置在干燥罐内胆的中央，带有一定压强的回流空气由气动设备和/或储气设备回流经干燥剂时挤压出干燥剂中的部分水分并携带经回流通道由排气口排出；已知的回流通道(圆柱形具有一定长度的管道轴向为全封闭面)布置在干燥罐内胆中央，圆柱形具有一定长度的管道轴向为全封闭面的回流通道，增加了材料的用量；而且独立的成形在干燥罐内胆内部的回流通道在制造工艺上需要设计更复杂的模具结构。
技术实现思路
1、本专利技术设计一种车辆用压缩空气本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件，其特征在于，所述干燥罐组件(8)包括：干燥罐壳体(4)、置于所述干燥罐壳体(4)内填充有干燥剂(7)并一体成型的干燥罐内胆(3)及配置在所述干燥罐壳体(4)底部的阀组件(1)；
2.根据权利要求1所述的一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件，其特征在于，所述凹面(3-6)从所述干燥罐内胆(3)上端面延伸至与上端面(3-8)相对应的下端面(3-7)。
3.根据权利要求2所述的一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件，其特征在于，所述凹面(3-6)的中心线与所述干燥罐内胆轴向(S)线平行的布置。
>4.根据权利要求1...
【技术特征摘要】
1.一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件，其特征在于，所述干燥罐组件(8)包括：干燥罐壳体(4)、置于所述干燥罐壳体(4)内填充有干燥剂(7)并一体成型的干燥罐内胆(3)及配置在所述干燥罐壳体(4)底部的阀组件(1)；
2.根据权利要求1所述的一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件，其特征在于，所述凹面(3-6)从所述干燥罐内胆(3)上端面延伸至与上端面(3-8)相对应的下端面(3-7)。
3.根据权利要求2所述的一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件，其特征在于，所述凹面(3-6)的中心线与所述干燥罐内胆轴向(s)线平行的布置。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件，其特征在于，所述再生回流通道(3-1)为一个。
5.根据权利要求4所述的一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件，其特征在于，朝向待干燥空气流入方向(5)所述干燥罐内胆(3)底部壳体上布置有若干凸起(3’)，若干所述凸起(3’)上方依次支撑有棉垫(2)以及蜂窝金属片(2-1)，所述干燥剂被(7)保持在蜂窝金属片(2-1)上方。
6.根据权利要求5所述的一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件，其特征在于，若干所述凸起(3’)的上端面形成在一个平面上。
7.根据权利要求5所述的一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件，其特征在于，所述蜂窝金属片(2-1)具有若干蜂窝孔(2-2)，空气可穿流于所述蜂窝孔(2-2)。
8.根据权利要求7所述的一种车辆用压缩空气供应设备的干燥罐组件，其特征在于，形成在所述干燥罐内胆(3)底部壳体的出气口(3-5)包括均匀分布的若干通过孔(3-4)，若干所述通过孔(3-4)之间连结有阻隔筋(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆为东，谭建军，
申请(专利权)人：苏州欧圣电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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