【技术实现步骤摘要】
本技术涉及乘用车发动机润滑油道清洗装置，尤其涉及乘用车发动机润滑油道清洗装置。
技术介绍
1、乘用车发动机润滑油道清洗装置是一种用于清洗发动机内部润滑系统的设备，旨在清除发动机内部沉积物和污垢，保障发动机的正常运行，该技术主要应用于乘用车发动机的维护和保养领域，对于一些老旧车型或者长期未进行保养的车辆，清洗发动机内部润滑系统可以有效地延长发动机使用寿命，提高发动机性能。
2、申请号为202123344708.3的中国技术专利公开了一种发动机用润滑油道清洗装置技术方案，该方案通过随着螺旋式的推送，可以将第一连接块、若干第二连接块以及第三连接块全部推送至润滑油道中，由于是螺旋式推送，因此第三连接块外侧的刮板将把润滑油道内壁的油垢或者结块刮除，清洗润滑油道。
3、在该方案技术中，刮板在清洗过程中，由于是螺旋式推送为人工控制，工作人员使用力度过大或不均匀会导致刮板与润滑油道内壁之间的摩擦过大，从而造成划痕或磨损。
4、因此，有必要提供乘用车发动机润滑油道清洗装置解决上述技术问题。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本技术提供了乘用车发动机润滑油道清洗装置能够解决避免刮板在清洗造成划痕或者磨损，可以将润滑油道进行清洗干净。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
3、乘用车发动机润滑油道清洗装置，包括：清洗机，所述清洗机的一侧固定安装油泵，所述油泵的内部设有叶轮，所述清洗机的上端设有阀门接口，所述阀门接口的
4、优选地，所述阀门接口的下端固定安装输出管，所述输出管的下端固定安装油罐，所述油罐内部固定安装有油泵内部的叶轮，所述油罐的一端内部固定安装第一个阀门器。
5、优选地，所述清洗机的上端一侧固定安装循环液体检测表，所述清洗机的上端一侧固定安装气压表。
6、优选地，所述清洗机的一侧固定安装输气阀门，所述清洗机的上端固定安装进气阀门，所述清洗机的内部气管固定安装在输气阀门与进气阀门一端。
7、优选地，所述油罐的低端固定安装支架，所述支架固定安装在清洗机内部低端，所述支架为金属钢管框架结构。
8、优选地，所述输气阀门的一端固定安装气管阀门，所述气管阀门设有输气管的一端固定安装第二气管阀门，所述第二气管阀门的一端固定安装控制阀门，所述控制阀门的下端固定安装气罐。
9、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
10、(1)本技术通过设置清洗机以及油泵清洗油可以实现对润滑油道进行清洗去除污垢、沉积物或其他杂质不需要进行刮板刮除摩擦去除污垢和沉积物效果，与现有的发动机用润滑油道清洗装置没有清洗机和油泵清洗油相比，可以避免刮板与润滑油道内壁之间的摩擦过大，从而造成划痕或磨损，有效方便节省人力去清洗润滑油道，通过清洗油高速循环流动方式将这些污垢有效地清除，使润滑油道保持清洁。
11、(2)本技术通过设置气罐过程中，可以帮助清除其中的杂质、污垢和积聚物，将附着在管道壁上的沉淀物和污垢搬移或冲刷掉，从而实现清洁效果。
12、(3)本技术通过设置循环液体检测表和气压表过程中，循环液体检测表可以方便监测清洗液体中的污染物、杂质或其他异常情况，气压表可以用来监测清洗发动机润滑油道输出的水压情况，以确保清洗能够达到预期的效果。
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1.乘用车发动机润滑油道清洗装置，其特征在于，包括：清洗机(100)，所述清洗机(100)的一侧固定安装油泵(101)，所述油泵(101)的内部设有叶轮(103)，所述清洗机(100)的上端设有阀门接口(113)，所述阀门接口(113)的一端固定安装第四个阀门器(110)，所述第四个阀门器(110)的一端固定安装第二个软管(108)，所述第二个软管(108)的一端固定安装第三个阀门器(109)，所述清洗机(100)的一侧固定安装第一个阀门器(102)，所述第一个阀门器(102)的一端设有第一个软管(106)，所述第一个软管(106)的一端设有第二个阀门器(107)。
2.根据权利要求1所述的乘用车发动机润滑油道清洗装置，其特征在于，所述阀门接口(113)的下端固定安装输出管(105)，所述输出管(105)的下端固定安装油罐(104)，所述油罐(104)内部固定安装有油泵(101)内部的叶轮(103)，所述油罐(104)的一端内部固定安装第一个阀门器(102)。
3.根据权利要求1所述的乘用车发动机润滑油道清洗装置，其特征在于，所述清洗机(100)的上端一侧
4.根据权利要求1所述的乘用车发动机润滑油道清洗装置，其特征在于，所述清洗机(100)的一侧固定安装输气阀门(112)，所述清洗机(100)的上端固定安装进气阀门(111)，所述清洗机(100)的内部气管(114)固定安装在输气阀门(112)与进气阀门(111)一端。
5.根据权利要求2所述的乘用车发动机润滑油道清洗装置，其特征在于，所述油罐(104)的低端固定安装支架(117)，所述支架(117)固定安装在清洗机(100)内部低端，所述支架(117)为金属钢管框架结构。
6.根据权利要求4所述的乘用车发动机润滑油道清洗装置，其特征在于，所述输气阀门(112)的一端固定安装第一气管阀门(204)，所述第一气管阀门(204)设有输气管(203)的一端固定安装第二气管阀门(202)，所述第二气管阀门(202)的一端固定安装控制阀门(201)，所述控制阀门(201)的下端固定安装气罐(200)。
...【技术特征摘要】
1.乘用车发动机润滑油道清洗装置，其特征在于，包括：清洗机(100)，所述清洗机(100)的一侧固定安装油泵(101)，所述油泵(101)的内部设有叶轮(103)，所述清洗机(100)的上端设有阀门接口(113)，所述阀门接口(113)的一端固定安装第四个阀门器(110)，所述第四个阀门器(110)的一端固定安装第二个软管(108)，所述第二个软管(108)的一端固定安装第三个阀门器(109)，所述清洗机(100)的一侧固定安装第一个阀门器(102)，所述第一个阀门器(102)的一端设有第一个软管(106)，所述第一个软管(106)的一端设有第二个阀门器(107)。
2.根据权利要求1所述的乘用车发动机润滑油道清洗装置，其特征在于，所述阀门接口(113)的下端固定安装输出管(105)，所述输出管(105)的下端固定安装油罐(104)，所述油罐(104)内部固定安装有油泵(101)内部的叶轮(103)，所述油罐(104)的一端内部固定安装第一个阀门器(102)。
3.根据权利要求1所述的乘用车发动机润滑油道清洗装置，其特征在于...
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