【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种码头木片卸船输送控制系统，属于运输。
技术介绍
1、在港口码头木片卸货时，需要将木片从船舱内，搬运到岸上或者运输的车厢内，现有的搬运方式一般是在码头卸货点上方，设置夹爪，通过吊车将夹爪伸入到船舱内，抓取木片后，吊车再将吊爪转移至岸上卸货点，将木片释放，或者将举升机开入船舱内，通过举升机将木片从船舱内搬运出，两种转移方式，可连续性较低，而且工作效率也不高，费时费力，为此本领域技术人员提出了一种码头木片卸船输送控制系统来解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种码头木片卸船输送控制系统，本专利技术设有木片抓取机构，抓取机构可以自动从船舱上方来回移动，将木片从船舱内连续输送到船舱外，提高了木片运输的连续性，提高了码头木片卸船时的效率。
2、为解决以上技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
3、一种码头木片卸船输送控制系统，包括卸货杆、货船和连接柱，货船停靠在码头卸货处，卸货杆位于货船上方，卸货杆下方...
【技术保护点】
1.一种码头木片卸船输送控制系统，其特征在于：包括卸货杆（2）、货船（1）和连接柱（5），货船（1）停靠在码头卸货处，卸货杆（2）位于货船（1）上方，卸货杆（2）下方固接有吊装组件（3），连接柱（5）有一组，呈平行排列，连接柱（5）内部中空，中空内镶嵌有驱动柱（6），驱动柱（6）两端固接有行走轮（11），连接柱（5）之间还固接有结合柱（7），结合柱（7）中间下方固接有平移轨道（10）；
2.如权利要求1所述的一种码头木片卸船输送控制系统，其特征在于：吊装组件（3）有一组，呈相对分布，吊装组件（3）包括吊装液压缸（12），吊装液压缸（12）下方固接有圆柱体（...
【技术特征摘要】
1.一种码头木片卸船输送控制系统，其特征在于：包括卸货杆（2）、货船（1）和连接柱（5），货船（1）停靠在码头卸货处，卸货杆（2）位于货船（1）上方，卸货杆（2）下方固接有吊装组件（3），连接柱（5）有一组，呈平行排列，连接柱（5）内部中空，中空内镶嵌有驱动柱（6），驱动柱（6）两端固接有行走轮（11），连接柱（5）之间还固接有结合柱（7），结合柱（7）中间下方固接有平移轨道（10）；
2.如权利要求1所述的一种码头木片卸船输送控制系统，其特征在于：吊装组件（3）有一组，呈相对分布，吊装组件（3）包括吊装液压缸（12），吊装液压缸（12）下方固接有圆柱体（13），圆柱体（13）内部中空，圆柱体（13）实体下部两侧均匀开设有凹槽，凹槽内镶嵌有弹簧和楔形块（14）。
3.如权利要求1所述的一种码头木片卸船输送控制系统，其特征在于：结合柱（7）有三个，呈平行排列，两侧结合柱（7）上方固接有吊装杆（4），吊装杆（4）上端固接有半圆体（16），半圆体（16）下方设有解锁块（17），解锁块（17）两端上下表面呈楔形，且直径与半圆体（16）直径相同，解锁块（17）可在吊装杆（4）表面上下来回移动。
4.如权利要求1所述的一种码头木片卸船输送控制系统，其特征在于：中间的结合柱（7）内部还设有伺服电机（8），伺服电机（8）末端固接有锥形齿轮，一驱动柱（6）中部固接有锥形齿轮，两锥形齿轮相互垂直放置，且通过表面齿牙相互啮合；
5.如权利要求1所述的一种码头木片卸船输送控制系统，其特征在于：木片管道（18）为两端开口的喇叭口形状，木片管道（18）前方两侧固接有连杆，连杆末端固接有切料轴承（22），切料轴承（22）下表面还固接有超声波传感器（15），木片管道（18）两侧还固接有雷达测距传感器（38），切料轴承（22）内设有切料轴（23），切料轴（23）表面还均匀固接有切料爪，切料爪呈拐臂形态，切料轴（23）一侧末端还固接有切料电机（24）。
6.如权利要求5所述的一种码头木片卸船输送控制系统，其特征在于：所述木片管道（18）进料口中间管壁上还镶嵌有螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁波，刘刚，王述明，宿鹏，艾常师，刘强，陈之坤，杜传强，王志强，杨贵声，许佳锐，王青，
申请(专利权)人：山东港口科技集团潍坊有限公司，
类型：发明
国别省市：
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