一种报废汽车底盘拆解设备制造技术

本发明专利技术涉及金属零件拆解技术领域，具体涉及一种报废汽车底盘拆解设备，包括壳体、调节筒、拆解筒和打磨筒。调节筒能够绕第一方向转动地安装于壳体内，打磨筒具有弹性且与其自身轴线垂直的截面为椭圆形，拆解筒与调节筒同轴设置，拆解筒能够随调节筒转动且能够相对于调节筒沿第一方向移动。本发明专利技术的一种报废汽车底盘拆解设备通过设置调节筒、拆解筒和打磨筒配合，在对难以拆卸的待拆解件进行拆卸时，先通过打磨筒将待拆解件进行打磨，使待拆解件变得扁平，进而使得在利用拆解筒进行拆解时可以传递更大的扭矩，并在调节筒的持续转动中实现了打磨后待拆解件的自动拆解，降低了拆解的难度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及金属零件拆解，具体涉及一种报废汽车底盘拆解设备。

技术介绍

1、报废汽车拆解是指将废弃的汽车进行分解、回收和利用的过程。这项工作旨在从报废汽车中回收可再利用的零部件和材料，并对废弃物进行环保处理。汽车拆解不仅有助于资源的节约和回收利用，还可以减少废弃物对环境造成的污染。

2、目前在对报废汽车进行拆解时，拆解过程可以分为以下几个步骤：①、拆解车身部分；②、拆解底盘部分；③、拆解发动机和传动部分；④、拆解电气系统。在经过拆解后，对拆解下来的各个部件进行分类储存，便于后续处理和利用。

3、在对底盘进行拆解时，底盘上的螺丝或螺栓上的槽口由于长时间暴露在外界环境下容易被锈蚀或污染，其槽口被锈蚀或污染后将难以利用常规的拆解设备进行拆解，为了将槽口已经被锈蚀或污染的螺丝或螺栓进行顺利拆解，现有技术通常是通过拆解设备与螺丝或螺栓上的圆柱形头部进行适配，但由于施加扭矩时现有技术中采用的拆解设备的施力点相对不稳定，容易导致扭矩传递不均匀或者产生侧向力，增加了拆解的难度。

技术实现思路

1、本本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种报废汽车底盘拆解设备，用于对待拆解件进行拆解，其特征在于：包括壳体、调节筒、拆解筒和打磨筒；调节筒能够绕第一方向转动地安装于壳体内，第一方向为调节筒的轴线方向；打磨筒与调节筒同轴设置且能够随调节筒转动，打磨筒具有弹性且与其自身轴线垂直的截面为椭圆形，将打磨筒上短轴两端所在面称为平弧面，初始状态下打磨筒与待拆解件套接且打磨筒的平弧面与待拆解件接触；壳体上设置有两个塑形板，两个塑形板分别设置在壳体沿第二方向上的两侧，第二方向与第一方向垂直，初始状态下两个塑形板与打磨筒的平弧面在第二方向处于同一轴线上，将打磨筒上长轴两端所在面称为曲弧面，且在打磨筒的曲弧面转动至与两个塑形板在第二方向处...

【技术特征摘要】

1.一种报废汽车底盘拆解设备，用于对待拆解件进行拆解，其特征在于：包括壳体、调节筒、拆解筒和打磨筒；调节筒能够绕第一方向转动地安装于壳体内，第一方向为调节筒的轴线方向；打磨筒与调节筒同轴设置且能够随调节筒转动，打磨筒具有弹性且与其自身轴线垂直的截面为椭圆形，将打磨筒上短轴两端所在面称为平弧面，初始状态下打磨筒与待拆解件套接且打磨筒的平弧面与待拆解件接触；壳体上设置有两个塑形板，两个塑形板分别设置在壳体沿第二方向上的两侧，第二方向与第一方向垂直，初始状态下两个塑形板与打磨筒的平弧面在第二方向处于同一轴线上，将打磨筒上长轴两端所在面称为曲弧面，且在打磨筒的曲弧面转动至与两个塑形板在第二方向处于同一轴线上的过程中，打磨筒的曲弧面能够相对于调节筒在第二方向上移动；拆解筒与调节筒同轴设置，拆解筒能够随调节筒转动且能够相对于调节筒沿第一方向移动；报废汽车底盘拆解设备具有第一状态和第二状态，处于第一状态时，拆解筒处于调节筒内，处于第二状态时，拆解筒伸入打磨筒内，且拆解筒能够与待拆解件套接，初始状态下报废汽车底盘拆解设备处于第一状态。

2.根据权利要求1所述的一种报废汽车底盘拆解设备，其特征在于：还包括主动轴和调节环，主动轴能够绕第一方向转动地安装于壳体内，主动轴与调节筒同轴设置且主动轴与调节筒之间通过第一弹性件相连，第一弹性件始终具有促使调节筒绕第一方向转动地趋势；调节环安装于主动轴上并与主动轴螺旋配合，调节环伸入调节筒内，调节筒能够相对于调节筒沿第一方向移动，并与调节筒同步转动；且当调节环沿第一方向移动时能够促使拆解筒同步移动。

3.根据权利要求2所述的一种报废汽车底盘拆解设备，其特征在于：主动轴的周向方向上设置有第一安装板，调节筒上设置有安装环，安装环的端面上设置有第二安装板，第一弹性件连接第一安装板和第二安装板。

【专利技术属性】
技术研发人员：黄黎曙，李巧，李佳，
申请(专利权)人：湖南优胜智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：