一种用于对汽车线束处理的线束缠绕设备制造技术

技术编号:42789660 阅读:20 留言:0更新日期:2024-09-21 00:47
本技术涉及汽车线束加工技术领域,尤其为一种用于对汽车线束处理的线束缠绕设备,包括底座、缠绕机以及与缠绕机中心缠绕处同一轴线的压持组件,所述底座的上表面开设有移动槽,所述移动槽中转动安装有丝杆,所述缠绕机的底端螺栓固定在底座上表面中央处,所述压持组件包括横板,所述横板上表面远离缠绕机的一侧均焊接有竖板,两个所述竖板顶部连接有顶板,且两个所述竖板之间设有压板,所述压板上表面设有压杆,所述压杆顶端贯穿顶板固定连接有限制板,所述顶板上表面位于压杆处嵌设有电磁铁,所述电磁铁与限制板磁性吸附,本申请无需人工进行线束的拉动,可以确保缠绕效果的同时降低了工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车线束加工,具体为一种用于对汽车线束处理的线束缠绕设备


技术介绍

1、线束是电路中连接各电器设备的接线部件,线束由绝缘护套、接线端子、导线等组成;线束在汽车工业生产中的应用非常重要,汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束,汽车电路就无法正常组装或者生产,在汽车中各线束为了防漏电、老化和腐蚀以及方便管理一般会将胶带缠绕起来。

2、现有技术中描述的汽车线束缠绕机,包括底座,底座的上表面分别固定连接有支撑块和导料台,支撑块的上表面固定连接有圆环,圆环的外表面设置有动力机构,圆环的内壁开设有环形槽,且环形槽的内壁通过轴承转动连接有外齿轮环,外齿轮环的内环面固定连接有支架,支架的侧面开设有通孔,且通孔的内壁通过轴承转动连接有固定辊,固定辊的外表面螺纹连接有压块。

3、上述技术虽然可以将防护胶带缠绕在线束上,提升工作效率,但是在缠绕时需要人工对线束进行拉动,再拉动的过程中由于缠绕机的工作容易使线束出现晃动,工作人员需要花费力量进行稳定,长时间可能导致缠绕效果不佳的现象。p>

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【技术保护点】

1.一种用于对汽车线束处理的线束缠绕设备,包括底座(1)、缠绕机(2)以及与缠绕机(2)中心缠绕处同一轴线的压持组件,其特征在于:所述底座(1)的上表面开设有移动槽(101),所述移动槽(101)中转动安装有丝杆(301),所述缠绕机(2)的底端螺栓固定在底座(1)上表面中央处,所述压持组件包括横板(5),所述横板(5)上表面远离缠绕机(2)的一侧均焊接有竖板(502),两个所述竖板(502)顶部连接有顶板(503),且两个所述竖板(502)之间设有压板(504),所述压板(504)上表面设有压杆(505),所述压杆(505)顶端贯穿顶板(503)固定连接有限制板(507),所述顶板(5...

【技术特征摘要】

1.一种用于对汽车线束处理的线束缠绕设备,包括底座(1)、缠绕机(2)以及与缠绕机(2)中心缠绕处同一轴线的压持组件,其特征在于:所述底座(1)的上表面开设有移动槽(101),所述移动槽(101)中转动安装有丝杆(301),所述缠绕机(2)的底端螺栓固定在底座(1)上表面中央处,所述压持组件包括横板(5),所述横板(5)上表面远离缠绕机(2)的一侧均焊接有竖板(502),两个所述竖板(502)顶部连接有顶板(503),且两个所述竖板(502)之间设有压板(504),所述压板(504)上表面设有压杆(505),所述压杆(505)顶端贯穿顶板(503)固定连接有限制板(507),所述顶板(503)上表面位于压杆(505)处嵌设有电磁铁(5031),所述电磁铁(5031)与限制板(507)磁性吸附,所述压持组件设置两个且位于缠绕机(2)两侧,所述丝杆(301)上分别安装有移动块(302)和套块(303),两个所述压持组件均通过支撑板(4)与移动块(302)和套块(303)相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于对汽车线束处理的线束缠绕设备,其特征在于:所述底座(1)的侧壁通过螺栓安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出端与丝杆(301)一端固定连接,所述丝杆(301)另一端与移动槽(101)壁体转动连接,所述移动块(302)与丝杆(301)螺纹啮合连...

【专利技术属性】
技术研发人员:周骥
申请(专利权)人:九江宏捷盛电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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