一种甲醇增程系统技术方案

一种甲醇增程系统，属于汽车技术领域。发明专利技术采用甲醇发动机曲轴与发电机转子直接连接的形式，减少扭转减振器、结构简单、成本低，系统轴向长度减短，利于整车布置。本发明专利技术的甲醇发动机缸筒中心线与竖直方向的夹角为55°或63°，倾斜布置，能够降低增程系统高度，使甲醇增程系统可以布置于轻型商用车机舱中，使轻型增程商用车可以使用甲醇燃料，降低轻型商用车使用成本。本发明专利技术的甲醇轨总成和汽油轨总成位置可以互换，甲醇轨总成设置于进气歧管上，汽油轨总成设置于缸盖上，或者，甲醇轨总成设置于缸盖上，汽油轨总成设置于进气歧管上，使整车可以长期使用甲醇燃料或汽油燃料，降低车辆使用成本的同时，拓宽车辆使用区域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车，具体涉及一种甲醇增程系统。

技术介绍

1、甲醇的燃料特性相比传统车用燃料具有诸多优点，例如甲醇具有低沸点和高挥发性，有利于形成合适的可燃混合物；甲醇燃烧火焰传播速度快，燃烧持续时间短，有利于提高热效率；甲醇是一种碳氢化合物比例较小的简单物质，相比汽油，相同质量的甲醇完全燃烧，产生较多h2o和较少co 2，并且完全燃烧产生的hc和nox排放少。因此，甲醇发动机的燃烧系统相比传统燃料发动机燃烧系统有很多不同点。

2、甲醇燃料增程系统是一种使用甲醇作为燃料的增程系统，它具有高效、环保、安全等优点。随着能源紧缺和环境污染问题的日益严重，甲醇燃料动力系统的发展前景越来越广阔。首先，甲醇燃料动力系统具有高效的特点，可以有效地利用燃料能量，提高发动机的效率。其次，甲醇燃料动力系统具有环保的优点，它的排放物中的有害物质比传统燃油动力系统要少得多，可以有效地减少环境污染。此外，甲醇燃料动力系统还具有安全的优点，它不会发生火灾、爆炸等危险事故，使用起来更加安全可靠。

3、但是现有的甲醇增程系统存在以下问题：>

4、1、一般本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种甲醇增程系统，其特征在于：包括甲醇发动机(3)、发电机(2)及甲醇增程控制系统(1)；所述甲醇发动机(3)的曲轴(12)以直连的方式带动发电机(2)的转子(11)转动，发电机(2)对外发出三相交流电，所述甲醇增程控制系统(1)控制甲醇发动机(3)运转，并将三相交流电转化为直流电对整车输出。

2.根据权利要求1所述的一种甲醇增程系统，其特征在于：所述发电机(2)包括发电机壳体(9)、定子(10)及转子(11)；所述发电机壳体(9)安装在甲醇发动机(3)上，所述定子(10)安装在发电机壳体(9)内，所述转子(11)设置在定子(10)内。

3.根据权利要求2所述...

【技术特征摘要】

1.一种甲醇增程系统，其特征在于：包括甲醇发动机(3)、发电机(2)及甲醇增程控制系统(1)；所述甲醇发动机(3)的曲轴(12)以直连的方式带动发电机(2)的转子(11)转动，发电机(2)对外发出三相交流电，所述甲醇增程控制系统(1)控制甲醇发动机(3)运转，并将三相交流电转化为直流电对整车输出。

2.根据权利要求1所述的一种甲醇增程系统，其特征在于：所述发电机(2)包括发电机壳体(9)、定子(10)及转子(11)；所述发电机壳体(9)安装在甲醇发动机(3)上，所述定子(10)安装在发电机壳体(9)内，所述转子(11)设置在定子(10)内。

3.根据权利要求2所述的一种甲醇增程系统，其特征在于：所述甲醇增程控制系统(1)安装在发电机壳体(9)上。

4.根据权利要求3所述的一种甲醇增程系统，其特征在于：所述甲醇发动机(3)包括发动机本体、汽油轨总成(5)及甲醇轨总成(6)；所述发动机本体倾斜布置，发动机本体的缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：武彬，赵兴天，卢洪泉，王德春，方立辉，刘科研，滕红，张晓龙，董佳仪，陈梦宇，于丽影，毕煜，李灵，王欣，杨博，马延春，孙晓鹏，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：