涡壳上摇臂的焊接装置和焊接控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种涡壳上摇臂的焊接装置和焊接控制方法，属于预载力焊接技术领域，包括移动行架、均设置在所述移动行架一侧的压紧组件和位移组件、与所述位移组件的移动端固定连接的焊接组件；所述压紧组件包括压机和施力架；所述压机内设置有压力传感组件，所述施力架为中空的框架结构，所述施力架底部固定设置有筒状的中空压紧件，所述位移组件用于带动所述焊接组件进行水平和竖直的移动，所述焊接组件用于从所述中空压紧件内焊接所述摇臂和所述阀盖转轴之间的焊缝。优点在于：通过设置压力施加特定区间的力，使摇臂焊接完成后弹垫具有特定的预载力，避免弹垫过度压缩或欠压缩，使摇臂转动保持合适的阻力同时不会产生噪声，使用较为方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于预载力焊接，具体涉及一种涡壳上摇臂的焊接装置和焊接控制方法。

技术介绍

1、离心式压气机与涡轮组合成一个整体，称为涡轮增压器，涡轮增压器提高发动机的进气压力，当发动机排气压力大于涡轮增压设定值时需要使用排气旁通阀控制进行排气，排气旁通阀通过一个焊接在阀盖转轴上的摇臂进行控制。

2、如图1所示为阀盖转轴部位的示意图，阀盖转轴b为通轴，阀盖转轴b在套设衬套e后，设置在涡壳a内；摇臂d与阀盖转轴b焊接，摇臂d与衬套e间设置弹垫c。摇臂d的转动阻力受到弹垫c的张力影响，当摇臂d与衬套e间焊接间隙过小时，弹垫c被过度压缩时，摇臂d的转动阻力过大；当摇臂d与衬套e间焊接间隙过大时，弹垫c欠压缩，摇臂d转动时会产生噪声。因此就需要采取措施确保摇臂d与衬套e间焊接间隙及弹垫c的预载力满足要求。

技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是激光焊接过程中通过力与位移关联控制才能同时满足焊接间隙及弹垫预载力，针对现有技术的不足，提供一种能够控制摇臂与弹垫之间预载力进行焊接的涡壳上摇臂的焊接装置和焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涡壳上摇臂的焊接装置，所述涡壳中设置有阀盖转轴，所述摇臂套设在所述阀盖转轴的端部，其特征在于，包括移动行架（40）、均设置在所述移动行架（40）一侧的压紧组件（10）和位移组件（20）、与所述位移组件（20）的移动端固定连接的焊接组件（24）；

2.如权利要求1所述的涡壳上摇臂的焊接装置，其特征在于，还包括安装在所述移动行架（40）一侧的拍照组件（60），所述拍照组件（60）用于定位所述摇臂和所述阀盖转轴之间的焊缝位置。

3.如权利要求1所述的涡壳上摇臂的焊接装置，其特征在于，所述移动行架（40）的一侧还安装有气缸（43），所述气缸（43）的输出端固定安装...

【技术特征摘要】

1.一种涡壳上摇臂的焊接装置，所述涡壳中设置有阀盖转轴，所述摇臂套设在所述阀盖转轴的端部，其特征在于，包括移动行架（40）、均设置在所述移动行架（40）一侧的压紧组件（10）和位移组件（20）、与所述位移组件（20）的移动端固定连接的焊接组件（24）；

2.如权利要求1所述的涡壳上摇臂的焊接装置，其特征在于，还包括安装在所述移动行架（40）一侧的拍照组件（60），所述拍照组件（60）用于定位所述摇臂和所述阀盖转轴之间的焊缝位置。

3.如权利要求1所述的涡壳上摇臂的焊接装置，其特征在于，所述移动行架（40）的一侧还安装有气缸（43），所述气缸（43）的输出端固定安装有弹垫装夹组件（41）和摇臂装夹组件（42）。

4.如权利要求1所述的涡壳上摇臂的焊接装置，其特征在于，还包括自动出料组件（50）和装夹组件（...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨海龙，孙晶，谢迎侠，袁凯，陈旭，王枢，魏玉良，
申请(专利权)人：飞龙汽车部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：