一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架制造技术

技术编号:42780168 阅读:17 留言:0更新日期:2024-09-21 00:41
本技术公开了一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,包括支撑板,所述支撑板左端和右端均安装有安装座,两个所述安装座对应的一端均安装有安装孔,所述支撑板上端中部安装有导向装置,所述支撑板上端左部和上端右部均安装有固定装置,两个所述固定装置上端共同安装有限位支架板,所述限位支架板位于导向装置上端。本技术所述的一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,通过限位支架板上的二号限位滚珠刚好与一号限位滚珠交错分布在钢丝绳上,不仅能够对钢丝绳进行全面的限位,防止至其在滑动时会晃动偏移,而且滚珠的设计,也便于钢丝绳在导向槽内进行滑动,减少其与导向座的摩擦,提高了装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢丝绳导向,特别涉及一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架


技术介绍

1、车库门是企业常用设施,适用于商业门面、车库、商场、医院、厂矿企业等公共场所或住宅,尤其是门洞较大,不便安装地面门体的地方起到方便、快捷开启作用。车库门一般分为手动车库门和自动车库门,由于手动车库门开、关麻烦,且容易坏,目前都使用自动车库门。然而在电动车库门使用时常用钢丝绳伸缩使车库门实现折叠开关或闭合,钢丝绳使用时需要用到钢丝绳导向器的底部支架设备。

2、现有的钢丝绳导向器底部支架使用时,由于钢丝绳在支架内进行滑动,钢丝绳没有较好的限位,不仅容易偏移滑出支架,而且钢丝绳滑动时也容易与支架之间产生较大的摩擦,进而影响钢丝绳的使用效果和使用寿命;另外,钢丝绳在进行滑动时,也难免产生一定的晃动,而支架大多是通过螺丝进行固定的,时间一长,容易导致螺丝的松动。综上所述,现有的钢丝绳导向器底部支架还存在下列的问题:

3、1、钢丝绳在支架内进行滑动,不仅容易偏移滑出支架,而且钢丝绳滑动时也容易与支架之间产生较大的摩擦;2、支架大多是通过螺丝进行固定的,时间一长,螺丝也容易产生松动。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,包括支撑板,所述支撑板左端和右端均安装有安装座,两个所述安装座对应的一端均安装有安装孔,所述支撑板上端中部安装有导向装置,所述支撑板上端左部和上端右部均安装有固定装置,两个所述固定装置上端共同安装有限位支架板,所述限位支架板位于导向装置上端。

4、优选的,所述导向装置包括导向座,所述导向座外表面中部开有导向槽,所述导向槽前内壁和后内壁上均安装有一组一号限位滚珠,所述限位支架板下端中部安装有一组二号限位滚珠,所述导向座安装在支撑板上端中部。通过限位支架板固定在导向槽上,此时限位支架板上的二号限位滚珠刚好与一号限位滚珠交错分布在钢丝绳上,不仅能够对钢丝绳进行全面的限位,防止至其在滑动时会晃动偏移,而且滚珠的设计,也便于钢丝绳在导向槽内进行滑动,减少其与导向座的摩擦,提高了装置的使用寿命。

5、优选的,所述固定装置包括固定座和限位板,所述固定座上端中部开有一号螺孔,所述固定座上端前部和上端后部均开有二号螺孔,所述限位板上端中部安装有一号螺丝,所述限位板上端前部和上端后部均安装有二号螺丝,所述限位板通过二号螺丝安装在固定座上,所述固定座通过一号螺丝安装在支撑板上。通过限位板由二号螺丝固定在固定座上,进一步对一号螺丝进行固定,避免一号螺丝容易松动。

6、优选的,所述支撑板上端左部和上端右部均开有通孔与三号螺孔。钢丝绳由支撑板上的通孔穿入导向装置上的导向槽内,并且钢丝绳绕着导向座从而另一侧的通孔穿出,进而完成钢丝绳的安装。

7、优选的,所述限位支架板通过导向槽安装在导向座上端,所述一号限位滚珠和二号限位滚珠相互交错分布。

8、优选的,所述三号螺孔与一号螺孔尺寸一致且位置上下对应。

9、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

10、1、在需要使用到装置时,首先将钢丝绳由支撑板上的通孔穿入导向装置上的导向槽内,并且钢丝绳绕着导向座从而另一侧的通孔穿出,此时钢丝绳由导向槽内的两组一号限位滚珠进行限位固定,接着限位支架板通过固定装置上的固定座安装在支撑板上,进而使限位支架板随之固定在导向槽上,此时限位支架板上的二号限位滚珠刚好与一号限位滚珠交错分布在钢丝绳上,不仅能够对钢丝绳进行全面的限位,防止至其在滑动时会晃动偏移,而且滚珠的设计,也便于钢丝绳在导向槽内进行滑动,减少其与导向座的摩擦,提高了装置的使用寿命。

11、2、通过固定装置上的一号螺丝旋入一号螺孔以及三号螺孔内后,进而将限位支架板进行固定,而且当钢丝绳滑动,使限位支架板也随之产生一定的晃动,进而影响到一号螺丝时,通过限位板由二号螺丝固定在固定座上,进一步对一号螺丝进行固定,避免一号螺丝容易松动。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)左端和右端均安装有安装座(5),两个所述安装座(5)对应的一端均安装有安装孔(6),所述支撑板(1)上端中部安装有导向装置(2),所述支撑板(1)上端左部和上端右部均安装有固定装置(3),两个所述固定装置(3)上端共同安装有限位支架板(4),所述限位支架板(4)位于导向装置(2)上端。

2.根据权利要求1所述的一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,其特征在于:所述导向装置(2)包括导向座(20),所述导向座(20)外表面中部开有导向槽(21),所述导向槽(21)前内壁和后内壁上均安装有一组一号限位滚珠(22),所述限位支架板(4)下端中部安装有一组二号限位滚珠(23),所述导向座(20)安装在支撑板(1)上端中部。

3.根据权利要求1所述的一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,其特征在于:所述固定装置(3)包括固定座(30)和限位板(31),所述固定座(30)上端中部开有一号螺孔(34),所述固定座(30)上端前部和上端后部均开有二号螺孔(35),所述限位板(31)上端中部安装有一号螺丝(32),所述限位板(31)上端前部和上端后部均安装有二号螺丝(33),所述限位板(31)通过二号螺丝(33)安装在固定座(30)上,所述固定座(30)通过一号螺丝(32)安装在支撑板(1)上。

4.根据权利要求3所述的一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,其特征在于:所述支撑板(1)上端左部和上端右部均开有通孔(101)与三号螺孔(102)。

5.根据权利要求2所述的一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,其特征在于:所述限位支架板(4)通过导向槽(21)安装在导向座(20)上端,所述一号限位滚珠(22)和二号限位滚珠(23)相互交错分布。

6.根据权利要求4所述的一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,其特征在于:所述三号螺孔(102)与一号螺孔(34)尺寸一致且位置上下对应。

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【技术特征摘要】

1.一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)左端和右端均安装有安装座(5),两个所述安装座(5)对应的一端均安装有安装孔(6),所述支撑板(1)上端中部安装有导向装置(2),所述支撑板(1)上端左部和上端右部均安装有固定装置(3),两个所述固定装置(3)上端共同安装有限位支架板(4),所述限位支架板(4)位于导向装置(2)上端。

2.根据权利要求1所述的一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,其特征在于:所述导向装置(2)包括导向座(20),所述导向座(20)外表面中部开有导向槽(21),所述导向槽(21)前内壁和后内壁上均安装有一组一号限位滚珠(22),所述限位支架板(4)下端中部安装有一组二号限位滚珠(23),所述导向座(20)安装在支撑板(1)上端中部。

3.根据权利要求1所述的一种车库门专用防震型钢丝绳导向器底部支架,其特征在于:所述固定装置(3)包括固定座(30)和限位板(31),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:林鹤杰
申请(专利权)人:青岛瑞汇金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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