【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁道设备自动测试，尤其涉及一种测试时长优化的进站信号机配置数据自动化测试方法。
技术介绍
1、分散自律调度集中系统（下文简称ctc系统）与联锁系统接口数据是ctc系统配置数据中重要的一部分，其保证了ctc系统的站场显示能够实时且正确的反映联锁对象的当前状态。ctc系统的站场显示是系统各项核心功能的基础，因此保证ctc与联锁接口数据的正确性尤为重要。在ctc系统和联锁系统接口数据中，其中一类数据是与进站信号机色灯显示直接相关的数据。这类数据使得调度员能够通过ctc站场界面显示，获取当前进站信号机的信号开放状态，以保证集中指挥、按图行车的顺利进行。这类数据中便包括进站信号机绿色、黄色、绿黄色的显示的ctc与联锁系统接口配置数据。
2、当前对于此类数据验证的主要方式为，测试人员搭建仿真环境，人工模拟出对应的条件，主要包括建立进路，占用端口外区间、模拟复示信号机对应颜色的操作，使得进站信号机开放对应颜色，人工确认ctc与联锁的显示一致性。
3、是否能找到正确的使进站信号机显示绿色或黄色或绿黄色的条件主要依赖...
【技术保护点】
1.一种测试时长优化的进站信号机配置数据自动化测试方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种测试时长优化的进站信号机配置数据自动化测试方法，其特征在于，所述获取所有需要通过建立进路以出现绿色、绿黄色与黄色的进站信号机，由获取到的进站信号机构成待测进站信号机集合包括：
3.根据权利要求1所述的一种测试时长优化的进站信号机配置数据自动化测试方法，其特征在于，对于每一类进站信号机集合均采用下述方式进行测试时的步骤包括：
4.根据权利要求3所述的一种测试时长优化的进站信号机配置数据自动化测试方法，其特征在于，对于至端口的进路执行
【技术特征摘要】
1.一种测试时长优化的进站信号机配置数据自动化测试方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种测试时长优化的进站信号机配置数据自动化测试方法，其特征在于，所述获取所有需要通过建立进路以出现绿色、绿黄色与黄色的进站信号机，由获取到的进站信号机构成待测进站信号机集合包括：
3.根据权利要求1所述的一种测试时长优化的进站信号机配置数据自动化测试方法，其特征在于，对于每一类进站信号机集合均采用下述方式进行测试时的步骤包括：
4.根据权利要求3所述的一种测试时长优化的进站信号机配置数据自动化测试方法，其特征在于，对于至端口的进路执行测试步骤如下：
5.根据权利要求3所述的一种测试时长优化的进站信号机配置数据自动化测试方法，其特征在于，对于未至端口的进路执行测试步骤包括：
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘语馨，张涛，许伟，王涛，段晓磊，张鑫，郎越，王政谚，刘黎，任禹谋，乔峥，魏元玲，黄天齐，龙瀛，安宇，刘燊，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。