一种可升降的汽车HUD抬头显示器制造技术

本发明专利技术揭示了一种可升降的汽车HUD抬头显示器，包括防护框，所述防护框的内部滑动连接有存放架，所述存放架底部的左右两侧均通过升降组件与防护框进行连接，所述存放架底部的前后两侧均通过连接组件与防护框进行连接；该显示器能够通过升降组件与连接组件的设计，可以实现汽车抬头显示器高度的调节，从而使得驾驶人员可以根据自己的习惯合理调节显示器的设置高度，便于在行车过程中更加方便的掌握行车情况，降低驾驶员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断，提高行车安全，实用性强，所需的安装空间更小；与现有的汽车HUD抬头显示器相比较，本发明专利技术通过设计能够提高汽车HUD抬头显示器的整体实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车hud抬头显示器，具体涉及一种可升降的汽车hud抬头显示器。

技术介绍

1、现今社会，对车辆的要求除了性能外，亦开始着重车辆内装及安全配备的要求；现今这些科技产品的辅助确实改善了驾驶者在长时间疲劳驾驶、注意力不集中等情况下所引起的意外事故发生率；但与此同时，非语音信息显示装置通常是安装于仪表板上，驾驶者低头观看时，容易影响行车。

2、经检索，公布号：cn114545632a公开了一种可升降的汽车hud抬头显示器，所述可升降的汽车hud抬头显示器包括：工作台，所述工作台顶端设置有显示器主体；驱动装置，所述驱动装置包括驱动件与升降组件，所述驱动件与升降组件相连，用于对升降组件提供驱动力，且所述升降组件顶端固定设置有升降板，用于驱动升降板上下移动调整显示器主体的设置高度；本专利技术提供的可升降的汽车hud抬头显示器可以实现汽车抬头显示器高度的调节，从而使得驾驶人员可以根据自己的习惯合理调节显示器的设置高度，便于在行车过程中更加方便的掌握行车情况，降低驾驶员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断，提高行车安全，实用性强。

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【技术保护点】

1.一种可升降的汽车HUD抬头显示器，包括防护框(1)，其特征在于：所述防护框(1)的内部滑动连接有存放架(2)，所述存放架(2)底部的左右两侧均通过升降组件(3)与防护框(1)进行连接，所述存放架(2)底部的前后两侧均通过连接组件(4)与防护框(1)进行连接；

2.根据权利要求1所述的可升降的汽车HUD抬头显示器，其特征在于：所述升降组件(3)包括连接板(301)、第一升降柱(302)、第二升降柱(303)、第一滑块(304)、第二滑块(305)以及连接轴(306)，两组所述连接板(301)分别固定连接于存放架(2)底部的左右两侧，所述连接板(301)分别通过第一升降柱(3...

【技术特征摘要】

1.一种可升降的汽车hud抬头显示器，包括防护框(1)，其特征在于：所述防护框(1)的内部滑动连接有存放架(2)，所述存放架(2)底部的左右两侧均通过升降组件(3)与防护框(1)进行连接，所述存放架(2)底部的前后两侧均通过连接组件(4)与防护框(1)进行连接；

2.根据权利要求1所述的可升降的汽车hud抬头显示器，其特征在于：所述升降组件(3)包括连接板(301)、第一升降柱(302)、第二升降柱(303)、第一滑块(304)、第二滑块(305)以及连接轴(306)，两组所述连接板(301)分别固定连接于存放架(2)底部的左右两侧，所述连接板(301)分别通过第一升降柱(302)和第二升降柱(303)与防护框(1)进行连接。

3.根据权利要求2所述的可升降的汽车hud抬头显示器，其特征在于：所述第一升降柱(302)的上下两侧均通过第一滑块(304)与防护框(1)和存放架(2)进行滑动连接，所述第二升降柱(303)的上下两侧均通过第二滑块(305)与防护框(1)和存放架(2)进行滑动连接，所述第一升降柱(302)与第二升降柱(303)之间转动连接有连接轴(306)。

4.根据权利要求3所述的可升降的汽车hud抬头显示器，其特征在于：所述第一升降柱(302)和第二升降柱(303)与第一滑块(304)和第二滑块(305)的连接方式分别为转动连接，所述第一升降柱(302)与第二升降柱(303)呈x形结构设计，所述连接板(301)的内部且...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴津金，刘祖悦，冉雪芹，黄心洁，胡梦芬，
申请(专利权)人：安徽信息工程学院，
类型：发明
国别省市：