轮胎硫化机中心机构及轮胎硫化机制造技术

本公开提供了一种轮胎硫化机中心机构及轮胎硫化机，其中环座总成的中心通道内活动设置中心杆，上环油缸设置在环座总成上且与中心杆连接，以驱动中心杆移动，使中心杆能够用于操纵轮胎硫化机的上环移动，环座导套设有活络模轴导向孔、中心孔、下环油缸杆导向孔而对活络模油缸的油缸杆、环座总成和下环油缸的油缸杆的移动起导向作用，下环油缸的油缸杆穿过下环油缸杆导向孔与环座总成连接，使下环油缸用于操纵轮胎硫化机的下环移动，活络模油缸驱动活络模同步环移动而能使活络模同步环对活络模施加驱动力，以操纵活络模的打开；使轮胎硫化机中心机构既能实现活络模的开模功又能实现上、下环的升降功能，减少了轮胎硫化机操控装置的体积。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及轮胎硫化，尤其涉及一种轮胎硫化机中心机构及轮胎硫化机。

技术介绍

1、轮胎硫化机是承载轮胎活络模并驱动活络模开合的装备，通常使用硫化机中心机构驱动上、下环的升降，使用活络模操纵装置驱动活络模的开模和合模。现有的轮胎硫化机的中心机构和活络模操纵装置是两套独立的装置，需要分别加工中心机构和活络模操纵装置的导向机构，加工、装配成本高，同时中心机构、活络模操纵装置由于是独立设置，占用空间大。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种轮胎硫化机中心机构及轮胎硫化机。

2、本公开的第一方面提供了一种轮胎硫化机中心机构，包括：

3、环座总成，具有沿轴向贯通的中心通道；

4、中心杆，穿设于所述中心通道内；

5、上环油缸，安装于所述环座总成的下部，所述上环油缸的油缸杆通过所述中心通道与所述中心杆连接，以驱动所述中心杆沿轴向移动；

6、环座导套，套设于所述环座总成的外侧，所述环座导套上设有活络模轴导向孔和下环油缸杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮胎硫化机中心机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的轮胎硫化机中心机构，其特征在于，所述下环油缸(5)和所述下环油缸杆导向孔(42)的数量均为两个，两个所述下环油缸(5)的油缸杆一一对应地穿过两个所述下环油缸杆导向孔(42)，并均与所述环座总成(1)的上部固定连接，且两个所述下环油缸(5)沿所述中心通道的径向设置于所述环座总成(1)的两侧。

3.根据权利要求1所述的轮胎硫化机中心机构，其特征在于，所述活络模油缸(8)的数量为两个，所述传动孔和所述活络模轴导向孔(41)的数量均与所述活络模油缸(8)的数量相等，两个所述活络模油缸(8)的油缸杆通过...

【技术特征摘要】

1.一种轮胎硫化机中心机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的轮胎硫化机中心机构，其特征在于，所述下环油缸(5)和所述下环油缸杆导向孔(42)的数量均为两个，两个所述下环油缸(5)的油缸杆一一对应地穿过两个所述下环油缸杆导向孔(42)，并均与所述环座总成(1)的上部固定连接，且两个所述下环油缸(5)沿所述中心通道的径向设置于所述环座总成(1)的两侧。

3.根据权利要求1所述的轮胎硫化机中心机构，其特征在于，所述活络模油缸(8)的数量为两个，所述传动孔和所述活络模轴导向孔(41)的数量均与所述活络模油缸(8)的数量相等，两个所述活络模油缸(8)的油缸杆通过一一对应地穿设于所述传动孔和所述活络模轴导向孔(41)的活络模轴(81)与所述活络模同步环(6)连接，两个所述活络模油缸(8)沿所述中心通道的径向设置于所述环座总成(1)的两侧。

4.根据权利要求1所述的轮胎硫化机中心机构，其特征在于，还包括活络模同步轴(82)，所述环座导套(4)上设有活络模同步轴导向孔(43)，所述活络模同步轴导向孔(43)沿所述中心通道的周向与所述活络模轴导向孔(41)间隔设置，所述活络模同步轴(82)穿设于所述活络模同步轴导向孔(43)中且与所述活络模同步环(6)连接，所述活络模同步轴(82)随所述活络模同步环(6)沿轴向移动。

5.根据权利要求4所述的轮胎硫化机中心机构，其特征在于，所述活络模同步轴(82)和所述活络模同步轴导向孔(43)的数量均为两个，两个所述活络模同步轴(82)一一对应地穿设于两个所述活络模同步轴导向孔(43)，两个所述活络模同步轴(82)沿所述中心通道的径向设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：付申玉，赵桂金，王超，翟宝堂，
申请(专利权)人：山东豪迈数控机床有限公司，
类型：新型
国别省市：