【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动车用电机,尤其涉及一种定子总成及轮毂电机。
技术介绍
1、随着交通工具的发展和普及,电动二轮车在人们的日常出行中扮演着越来越重要的角色,同时,随着技术发展及利于碳中和电动化趋势,电动二轮车也会逐步取代传统的燃油摩托车。
2、轮毂电机作为电动二轮车最常用的驱动电机,在结构上通常采用外转子加定子的直驱方式,其动力通过外转子直接输出,主要的作用就是为电动车提供持续稳定的动力,其无需任何传动系统,驱动力直接作用于车轮上,具有驱动效率高、结构紧凑、可靠性高等特点,而现有的电动车用直驱轮毂电机对负载的适应性有限,特别是在大负载、大转矩场合下为了达到爬坡性能最大化,即扭矩最大化,也就需要对电动车轮毂电机的运行功率提出更高的要求。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种定子总成及轮毂电机,能够嵌入更多的线圈导体,进一步提升电动车轮毂电机的功率。
2、为达上述目的,本专利技术采用以下技术方案:
3、一方面,本专利技术提供一种定子总成,包括:
>4、定子铁芯本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种定子总成,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的定子总成,其特征在于,所述第一定子齿(2)的两个相对且间隔设置的侧壁互相平行,所述第二定子齿(4)的两个相对且间隔设置的侧壁互相平行。
3.根据权利要求1所述的定子总成,其特征在于,所述第一定子齿(2)设有嵌线通道(8),所述嵌线通道(8)贯穿所述第一定子齿(2)并连通所述第二定子槽(5)。
4.根据权利要求1所述的定子总成,其特征在于,所述外层铁芯(102)的外周设有若干嵌线口(9),若干所述嵌线口(9)与若干所述第一定子槽(3)一一对应设置,且所述嵌线口(9)连通所述
...【技术特征摘要】
1.一种定子总成,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的定子总成,其特征在于,所述第一定子齿(2)的两个相对且间隔设置的侧壁互相平行,所述第二定子齿(4)的两个相对且间隔设置的侧壁互相平行。
3.根据权利要求1所述的定子总成,其特征在于,所述第一定子齿(2)设有嵌线通道(8),所述嵌线通道(8)贯穿所述第一定子齿(2)并连通所述第二定子槽(5)。
4.根据权利要求1所述的定子总成,其特征在于,所述外层铁芯(102)的外周设有若干嵌线口(9),若干所述嵌线口(9)与若干所述第一定子槽(3)一一对应设置,且所述嵌线口(9)连通所述第一定子槽(3),所述嵌线口(9)呈锥形,并用于引导所述第一绕组线圈(6)嵌入所述第一定子槽(3)内。
5.根据权利要求1-4任一项所述的定子总成,其特征在于,所述第一定子槽(3)与所述第二定子槽(5)均呈梨形结构。
6.根据权利要求1-4任一项所述的定子总成,其特征在于,所述外层铁芯(102)的外周面上设有若干弧形凹槽(10),所述第一定子槽(3)的槽口...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏正朋,陈锦松,谢波,
申请(专利权)人:浙江雅迪机车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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