【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车发动机，尤其涉及一种车用空压机的供油结构。
技术介绍
1、车用空压机是一种用以压缩气体的装置，大多数的空气压缩机往往采用往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，其在运行的过程中，车用空压机内部的摩擦副之间都需要发动机机油的润滑，以起到对空压机内部器件的有效保护作用。
2、而现有的车用空压机的供油结构通常采用外置的润滑油管，且润滑油管的一端通过连接件连接于发动机气缸体的取油口，润滑油管的另一端通过连接件连接空压机的进油口，以实现给空压机提供润滑油，但是，其整体的外置供油结构冗杂，在一定程度上影响发动机及整车布置的紧凑性和可靠性，增加整车成本，并且维护成本较高。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种车用空压机的供油结构，以解决现有车用空压机的供油结构复杂，而影响发动机及整车布置的紧凑性和可靠性的问题。
2、为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、本专利技术提供一种车用空压机的供油结构，用于给车辆的空压机供油，所述车辆包括发动机气缸...
【技术保护点】
1.一种车用空压机的供油结构，用于给车辆的空压机(1)供油，所述车辆包括发动机气缸体(2)与空压机(1)，所述空压机(1)固定连接于所述发动机气缸体(2)，其特征在于，所述车用空压机的供油结构包括：
2.根据权利要求1所述的车用空压机的供油结构，其特征在于，所述供油通道(3)的中心轴线沿水平方向延伸设置；或者，所述供油通道(3)的中心轴线沿竖直方向延伸设置。
3.根据权利要求1所述的车用空压机的供油结构，其特征在于，所述供油通道(3)的侧壁开设有分支油道(5)，所述分支油道(5)正对并连通所述进油孔(4)。
4.根据权利要求3所述的...
【技术特征摘要】
1.一种车用空压机的供油结构，用于给车辆的空压机(1)供油，所述车辆包括发动机气缸体(2)与空压机(1)，所述空压机(1)固定连接于所述发动机气缸体(2)，其特征在于，所述车用空压机的供油结构包括：
2.根据权利要求1所述的车用空压机的供油结构，其特征在于，所述供油通道(3)的中心轴线沿水平方向延伸设置；或者，所述供油通道(3)的中心轴线沿竖直方向延伸设置。
3.根据权利要求1所述的车用空压机的供油结构，其特征在于，所述供油通道(3)的侧壁开设有分支油道(5)，所述分支油道(5)正对并连通所述进油孔(4)。
4.根据权利要求3所述的车用空压机的供油结构，其特征在于，所述分支油道(5)的内径小于所述进油孔(4)的孔径。
5.根据权利要求3所述的车用空压机的供油结构，其特征在于，所述分支油道(5)的中心轴线沿水平方向延伸设置；或者，所述分支油道(5)的中心轴线沿竖直方向延伸设置。
6.根据权利要求1-5任一项所述的车用空压机的供油结构，其特征在于，所述空压...
【专利技术属性】
技术研发人员：路林，孙鹏，潘希世，郝战博，郭晓东，张振国，常继光，张得玥，
申请(专利权)人：一汽解放大连柴油机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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