【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车降噪控制，涉及一种整车状态下hvac系统控制逆向开发方法和系统。
技术介绍
1、汽车hvac系统工作噪声是汽车车内噪声的主要源头，对车内噪声影响较大，影响整车乘坐舒适性。为了保证车内乘坐舒适性，降低车内噪声，需要对汽车hvac系统工作噪声进行控制。hvac：heating,ventilation and air conditioning，定义是指车内负责暖气、通风及空气调节的系统，就是汽车空调系统中的空调箱体总成，鼓风机是这个总成里的重要组成部分。
2、现有技术对于新能源汽车hvac系统噪声和振动性能控制的开发通常依据为强对标，即通过对竞品车的噪声和振动测试，并对测试数据分析进行探索其控制策略，通过整车的拆解分析探索其布置。在项目开发阶段直接借鉴竞品车的hvac系统的布置方式和控制策略，此方法的缺点是由于整车内零部件的布置环境差异和零部件自身性能的差异，实车测试结果往往与期望结果差异较大，不满足整车目标，实车往往需多伦优化后可满足工程目标。
技术实现思路
1、...
【技术保护点】
1.一种整车状态下HVAC系统控制逆向开发方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种整车状态下HVAC系统控制逆向开发方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的一种整车状态下HVAC系统控制逆向开发方法，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的一种整车状态下HVAC系统控制逆向开发方法，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种整车状态下HVAC系统控制逆向开发方法，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的一种整车状态下HVAC系统控制逆向开发方法，其特征在于：
7.一种...
【技术特征摘要】
1.一种整车状态下hvac系统控制逆向开发方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种整车状态下hvac系统控制逆向开发方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的一种整车状态下hvac系统控制逆向开发方法，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的一种整车状态下hvac系统控制逆向开发方法，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种整车状态下hvac系统控制逆向开发方法，其特征在于：
...【专利技术属性】
技术研发人员：范丹丹，马一鸣，张军，汪鹏，刘佳欢，刘晓东，
申请(专利权)人：一汽奔腾汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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