一种平置式混合动力混凝土搅拌运输车制造技术

技术编号:42711401 阅读:21 留言:0更新日期:2024-09-13 12:02
本技术公开了一种平置式混合动力混凝土搅拌运输车,包括底盘、副车架、发动机、搅拌罐、前支撑座、后支撑座和混合动力机构;搅拌罐水平布置在副车架上;前支撑座与搅拌罐的前端轴相连;前支撑座上设置有用于驱动搅拌罐转动的前驱动电机;后支撑座与搅拌罐后端的进出料口连接;后支撑座上设置有用于驱动搅拌罐转动的后驱动电机;混合动力机构包括全功率取力器、万向传动装置、机械增速装置和发电机;全功率取力器的输入端与发动机连接;万向传动装置的输入端与全功率取力器的输出端连接;机械增速装置的输入端与万向传动装置的输出端连接;发电机与机械增速装置的输出端连接,用于为前驱动电机和后驱动电机供电。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及搅拌车,具体来讲是一种平置式混合动力混凝土搅拌运输车


技术介绍

1、传统混凝土搅拌运输车存在以下缺陷:

2、1、传统混凝土搅拌运输车搅拌罐斜置,整车转动惯量中心非常高,容易导致车辆在转弯行驶时侧翻;

3、2、传统混凝土搅拌运输车行驶过程中,搅拌罐的转动带动罐体中大量混凝土回转流动,使得上装质心一直不停变动,影响汽车行驶稳定;

4、3、传统混凝土搅拌运输车装载有混凝土情况下,行驶运输或驻车工况中均需发动机处于启动状态,提供动力供搅拌罐回转运动,燃油经济性差,导致驻车等待卸料时,发动机处于怠速工作状态,污染环境;

5、4、传统混凝土搅拌运输车行驶途中,如发动机出现故障会导致混凝土搅拌罐停止运转,造成“闷罐”事故。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种平置式混合动力混凝土搅拌运输车,采用混合动力提供搅拌罐驻车转动时的动力源,提高混凝土搅拌运输车罐体驱动可靠性,确保不会让混凝土“闷罐”凝固。

2、为达到以上目的,本本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种平置式混合动力混凝土搅拌运输车,包括底盘(1)和副车架(2),所述底盘(1)的前端设置有发动机(11),所述副车架(2)上设置有搅拌罐(3),其特征在于:还包括前支撑座(4)、后支撑座(5)和混合动力机构(6);

2.根据权利要求1所述的平置式混合动力混凝土搅拌运输车,其特征在于:还包括储能电池(607),该储能电池(607)用于储存发电机(604)发出的电能。

3.根据权利要求2所述的平置式混合动力混凝土搅拌运输车,其特征在于:所述万向传动装置(602)、机械增速装置(603)和发电机(604)设置在副车架(2)上并位于前支撑座(4)的下方,所述储能电池...

【技术特征摘要】

1.一种平置式混合动力混凝土搅拌运输车,包括底盘(1)和副车架(2),所述底盘(1)的前端设置有发动机(11),所述副车架(2)上设置有搅拌罐(3),其特征在于:还包括前支撑座(4)、后支撑座(5)和混合动力机构(6);

2.根据权利要求1所述的平置式混合动力混凝土搅拌运输车,其特征在于:还包括储能电池(607),该储能电池(607)用于储存发电机(604)发出的电能。

3.根据权利要求2所述的平置式混合动力混凝土搅拌运输车,其特征在于:所述万向传动装置(602)、机械增速装置(603)和发电机(604)设置在副车架(2)上并位于前支撑座(4)的下方,所述储能电池(607)设置在前支撑座(4)上。

4.根据权利要求1所述的平置式混合动力混凝土搅拌运输车,其特征在于:所述机械增速装置(603)包括大带轮(608)和小带轮(609),所述大带轮(608)与万向传动装置(602)连接,所述小带轮(609)与发电机(604)连接,且大带轮(608)和小带轮(609)通过皮带(610)连接。

5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙希林许刚景艳敏王娟
申请(专利权)人:湖北东汽教育科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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