一种变频率模态试验悬吊装置制造方法及图纸

本申请涉及一种变频率模态试验悬吊装置，其包括若干个悬吊单元，所述悬吊单元包括两块转接板、弹簧矩阵、挂载组件、力传感器和升降机构，两块所述转接板上下布置；弹簧矩阵位于两块所述转接板之间，所述弹簧矩阵包括多个弹簧，且所述弹簧的上下两端分别可拆卸连接于两块所述转接板；挂载组件安装于两块所述转接板中下方的转接板上，并用于挂载试验产品；力传感器转动连接于两块所述转接板中上方的转接板上；升降机构与所述力传感器相连接。本申请与现有的大型模态试验悬吊装置相比，悬吊频率可调、操作简单、成本较低、自由度高、应用范围广，能够适用于各类型大型飞行器模态试验需要。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及模态试验，特别涉及一种变频率模态试验悬吊装置。

技术介绍

1、飞行器的模态特性会直接影响其控制稳定性、动态载荷与环境条件，关系到整个飞行器在飞行过程中的安全性。在飞行器研制过程中，一般通过地面模态试验获取其模态参数，包括振型、频率、阻尼比等，用于修正动力学模型，进行颤振分析等。根据模态试验标准规范，在进行模态试验时，为模拟飞行器自由边界，要求悬吊系统的固有频率低于试验产品一阶频率的1/5。

2、对于大型飞行器，其质量、尺寸较大，可达到数十吨，若使用传统的弹簧绳悬吊方式进行试验，常面临承载力不足，受力不均匀等安全风险。若使用空气弹簧或气囊进行试验，则悬吊频率和承载能力难以满足试验要求。若使用单个刚性弹簧悬吊方式进行试验，对于不同质量或不同悬吊频率要求的试验件，需要使用多种不同规格的弹簧进行试验，试验系统调整复杂、操作困难且成本高昂。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种变频率模态试验悬吊装置，以解决相关技术中试验系统调整复杂、成本高昂的问题。

2、本申请实施例提供了一种变频率本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种变频率模态试验悬吊装置，其特征在于，其包括若干个悬吊单元，所述悬吊单元包括：

2.如权利要求1所述的变频率模态试验悬吊装置，其特征在于：

3.如权利要求1所述的变频率模态试验悬吊装置，其特征在于：

4.如权利要求1所述的变频率模态试验悬吊装置，其特征在于：

5.如权利要求4所述的变频率模态试验悬吊装置，其特征在于：

6.如权利要求4所述的变频率模态试验悬吊装置，其特征在于：

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【技术特征摘要】

1.一种变频率模态试验悬吊装置，其特征在于，其包括若干个悬吊单元，所述悬吊单元包括：

2.如权利要求1所述的变频率模态试验悬吊装置，其特征在于：

3.如权利要求1所述的变频率模态试验悬吊装置，其特征在于：

4.如权利要求1所述的变频率模态试验悬吊装置，其特征在于：

5.如权利要求4所述的变频率模态试验悬吊装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建辉，袁政，曹鹏，秦建飞，胡胜云，丁波，李泽洪，付密果，付青，杨成祚，冯南鹏，杨文静，易超，林守雁，
申请(专利权)人：湖北航天技术研究院总体设计所，
类型：发明
国别省市：