【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数字通信系统,尤其涉及OF匿系统。
技术介绍
载波恢复是数字通信系统实现信息可靠传输的前提条件。在单载波系统中,载波 频率偏移只会对接收信号造成一定衰减和相位旋转,可以通过均衡等方法来加以克服。然 而对于要求子载波保持严格同步的正交频分复用(OFDM)系统来说,载波频率偏移所带来 的后果会远比单载波系统严重,如果不采取措施对这种载波间干扰(ICI)加以克服,会对 系统性能带来非常严重的影响,无论如何增加OFDM系统信号发射功率,也无法显著改善系 统性能。图1是OF匿系统模型。在加入各种传输误差情况下,OF匿系统输出Yi,k为, <formula>formula see original document page 4</formula> <formula>formula see original document page 4</formula><formula>formula see original document page 4</formula>},参见图4,图4是离散导频示意图。 连续导频定义对任意符号指示l,在指定k上传输特定数据,参见图5,图5是连 续导频载波位置示意图。 在作者为张海滨,书名为《正交频分复用的基本原理与关键技术》,出版社为国防 工业出版社一书中指出,将接收端FFT之后的频域信号和已知导频序列作移位圆周互相 关,相关值最大时的位置就是频域导频信号的移位,也就是归一化整数倍频偏的估计值。 为了简化分析过程,暂不考虑信道衰减和噪声的影响。令 ...
【技术保护点】
一种基于导频的多载波频偏估计方法,包括,步骤a,对于多载波中每个载波位置序号集C↓[k]的两个连续多载波系统输出数据Y↓[i,C↓[k↓[m]]],Y↓[i-1,C↓[k↓[m]]],计算R↓[k↓[m]]=Y↓[i,C↓[k↓[m]]].Y′↓[i-1,C↓[k↓[m]]]Z↓[k↓[m]]=R′↓[k↓[m-1]]].R↓[k↓[m]]M↓[k]=|*Z↓[k↓[m]]|从而得到导频累加值M↓[k];其中,Y↓[i,C↓[k↓[m]]]为第i个多载波输出符号对应的载波位置序号集C↓[k]中的第m个样值,Y′↓[i-1,C↓[k↓[m]]]为Y↓[i-1],C↓[k↓[m]]]的共轭,R′↓[k↓[m-1]]为R↓[k↓[m-1]]的共轭;步骤b,求所述导频累加值M↓[k]的最大值,并将该最大M↓[k]值x中的参数k值作为估计到的载波频偏。
【技术特征摘要】
一种基于导频的多载波频偏估计方法,包括,步骤a,对于多载波中每个载波位置序号集Ck的两个连续多载波系统输出数据计算 <mrow><msub> <msub><mi>R</mi><mi>k</mi> </msub> <mi>m</mi></msub><mo>=</mo><msub> <mi>Y</mi> <mrow><mi>i</mi><mo>,</mo><msub> <msub><mi>C</mi><mi>k</mi> </msub> <mi>m</mi></msub> </mrow></msub><mo>·</mo><msubsup> <mi>Y</mi> <mrow><mi>i</mi><mo>-</mo><mn>1</mn><mo>,</mo><mi></mi><msub> <msub><mi>C</mi><mi>k</mi> </msub> <mi>m</mi></msub> </mrow> <mrow><mo>′</mo><mi></mi> </mrow></msubsup> </mrow> <mrow><msub> <msub><mi>Z</mi><mi>k</mi> </msub> <mi>m</mi></msub><mo>=</mo><msubsup> <mi>R</mi> <msub><mi>k</mi><mrow> <mi>m</mi> <mo>-</mo> <mn>1</mn></mrow> </msub> <mo>′</mo></msubsup><mo>·</mo><msub> <msub><mi>R</mi><mi>k</mi> </msub> <mi>m</mi></msub> </mrow> <mrow><msub> <mi>M</mi> <mi>k</mi></msub><mo>=</mo><mo>|</mo><mrow> <munder><mi>Σ</mi><mi>m</mi> </munder> <mi></mi> <msub><msub> <mi>Z</mi> <mi>k</mi></msub><mi>m</mi>...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪波,
申请(专利权)人:北京海尔集成电路设计有限公司,
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]
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