【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车架冲压装置，属于冲压装置。
技术介绍
1、车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体；一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上；车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击；车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。
2、车架(特别是三轮车车架)在制造的过程中，需要对各个部件进行冲压弯折至适当的角度，现有的装置适合固定规格的钢管的冲压处理，弯折的角度与弯折段单一，因此其适用范围较小，调节不够灵活。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车架冲压装置，能够提高装置对不同规格的车架材料适应效果。
2、本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种车架冲压装置，包括底板，所述底板的一端上表面固定安装有操作固定台，所述操作固定台的上表面开设有限位槽，所述限位槽的两侧均安装有卡位板，所述卡位板的上端安装有压力板，所述操作固定台的两...
【技术保护点】
1.一种车架冲压装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的一端上表面固定安装有操作固定台(2)，所述操作固定台(2)的上表面开设有限位槽，所述限位槽的两侧均安装有卡位板(3)，所述卡位板(3)的上端安装有压力板(4)，所述操作固定台(2)的两侧均安装有支撑卡环(5)，所述支撑卡环(5)的内部滑动卡接有定位支撑轴(6)，所述底板(1)的另一端安装有冲压动力结构(7)，所述冲压动力结构(7)之间转动安装有压力辊(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车架冲压装置，其特征在于：所述操作固定台(2)的内部开设有滑动卡孔，所述卡位板(3)分别滑动卡接于所述滑动...
【技术特征摘要】
1.一种车架冲压装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的一端上表面固定安装有操作固定台(2)，所述操作固定台(2)的上表面开设有限位槽，所述限位槽的两侧均安装有卡位板(3)，所述卡位板(3)的上端安装有压力板(4)，所述操作固定台(2)的两侧均安装有支撑卡环(5)，所述支撑卡环(5)的内部滑动卡接有定位支撑轴(6)，所述底板(1)的另一端安装有冲压动力结构(7)，所述冲压动力结构(7)之间转动安装有压力辊(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车架冲压装置，其特征在于：所述操作固定台(2)的内部开设有滑动卡孔，所述卡位板(3)分别滑动卡接于所述滑动卡孔的两侧，所述滑动卡孔的内部固定一侧固定安装有双向螺纹杆(301)。
3.根据权利要求2所述的一种车架冲压装置，其特征在于：所述卡位板(3)分别与所述双向螺纹杆(301)的两端相互螺纹连接，所述滑动卡孔的内部一侧镶嵌安装有调节电机(302)，所述调节电机(302)的输出端与所述双向螺纹杆(301)之间相互固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车架冲压装置，其特征在于：所述卡位板(3)的两侧均开设有升降卡槽，所述压力板(4)的一侧均设置有升降连接板(401)，所述升降连接板(401)滑动卡接于所述升降卡槽的内部，所述升降卡槽的内部转动卡接有升降螺纹杆(402)，所述升降螺纹杆(402)与所述升降连接板(401)之间相互螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种车架冲压装置，其特征在于：所述升降螺纹杆(402)的下端外侧均固定套装有同步链轮(403)，所述同步链轮(403)的外侧套装有同步链条(404)，所述同...
【专利技术属性】
技术研发人员：王夫斌，王刚，
申请(专利权)人：日照宝泽机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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