【技术实现步骤摘要】
本申请属于车辆，具体涉及一种连接结构、电池包以及用电设备。
技术介绍
1、随着新能源车辆市场占有率不断增长，电池包的安全性能也越来越受到重视。电池包包括箱体和设置在箱体内的电池模组，电池模组在工作过程中会产生热量，如不及时散热会影响电池包的使用安全性。为此，电池包内还设置有液冷板，通过液冷板与电池模组的热传导可以实现电池模组的散热。
2、现有技术中，液冷板通常设置在电池模组与箱体之间，并通过粘接的方式与箱体相连接。然而，在电池包的长期使用过程中，粘接方式容易失效，致使液冷板与箱体的连接强度降低，从而导致电池包的整体强度有所降低。
技术实现思路
1、本申请旨在提供一种连接结构、电池包以及用电设备，以解决现有的液冷板与箱体连接强度较低，导致电池包整体强度较低的问题。
2、为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：
3、第一方面，本申请公开了一种连接结构，应用于电池包，所述电池包包括箱体和设置在所述箱体内部的液冷板，所述连接结构设置于所述箱体与所述液冷板之间，所述连接结构包括：连接板、第一紧固件以及密封连接件；
4、所述连接板具有沿第一方向相互背离设置的第一侧和第二侧，所述第一侧用于与液冷板连接，所述第二侧设置有连接部，所述第一紧固件的至少部分贯穿所述箱体并与所述连接部相连接；
5、所述密封连接件设置于所述第二侧，且环绕所述连接部设置，所述密封连接件用于密封所述连接板与所述箱体。
6、可选地，所述连接部设置有连接孔，
7、可选地，所述连接孔为盲孔。
8、可选地，所述连接孔设置有多个，所述第一紧固件设置有多个；
9、一个所述连接孔与一个所述第一紧固件对应配合连接。
10、可选地，所述密封连接件为结构胶，所述结构胶分别与所述连接板、所述箱体相粘接，以密封所述连接板与所述箱体。
11、可选地，所述连接部沿第二方向的两端分别设置有灌胶槽，以使所述结构胶环绕所述连接部设置；
12、所述第二方向垂直于所述第一方向。
13、可选地，所述连接板内部设置有减重孔。
14、可选地，所述减重孔沿第二方向延伸设置，所述第二方向垂直于所述第一方向；
15、所述减重孔设置有多个，多个所述减重孔沿第三方向间隔设置，所述第三方向分别垂直于所述第一方向、所述第二方向。
16、可选地，所述连接板的所述第二侧还设置有凸起部，所述凸起部用于与所述箱体抵接。
17、可选地，所述凸起部沿所述第一方向的高度为第一高度，所述连接部沿所述第一方向的高度为第二高度，所述第二高度等于所述第一高度。
18、可选地，所述凸起部沿第二方向延伸设置，且位于所述连接板的边缘；
19、所述第二方向垂直于所述第一方向。
20、可选地，所述连接板与所述液冷板的对应位置分别设置有第一通孔和第二通孔；
21、所述连接结构还包括第二紧固件，所述第二紧固件贯穿所述第一通孔、所述第二通孔设置，并与所述箱体的至少部分相连接。
22、第二方面，本申请还公开了一种电池包，所述电池包包括：
23、箱体；
24、电池模组和液冷板，所述电池模组、所述液冷板均设置于所述箱体内，且所述液冷板位于所述电池模组与所述箱体的至少部分内壁之间；
25、以及上述任一项所述的连接结构，所述连接板设置于所述液冷板与所述箱体内壁之间，且所述连接板的所述第一侧与所述液冷板焊接，所述连接板的所述第二侧与所述箱体相连接。
26、可选地，所述箱体包括相对设置的第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和所述第二箱体围合形成容纳腔，所述电池模组、所述液冷板均设置于所述容纳腔内，且所述液冷板位于所述电池模组与所述第二箱体的至少部分内壁之间；
27、所述第一箱体设置有朝向所述第二箱体方向凸出的膨胀梁；
28、所述连接板设置于所述液冷板与所述第二箱体的至少部分内壁之间，所述连接板与所述液冷板的对应位置分别设置有第一通孔和第二通孔；
29、所述连接结构还包括第二紧固件，所述第二紧固件依次贯穿所述第一通孔、所述第二通孔并与所述膨胀梁相连接。
30、第三方面，本申请还公开了一种用电设备，所述用电设备包括上述的电池包。
31、在本申请实施例中，由于所述连接结构包括：连接板、第一紧固件以及密封连接件；所述连接板具有相互背离设置的第一侧和第二侧，所述第一侧用于与液冷板连接，所述第二侧设置有连接部，所述第一紧固件的至少部分贯穿所述箱体并与所述连接部相连接；所述密封连接件设置于所述第二侧，且环绕所述连接部设置，所述密封连接件用于密封所述连接板与所述箱体。这样，一方面，由于设置了连接板，连接板的第一侧与液冷板连接，连接板的第二侧设置有连接部，第一紧固件贯穿箱体并与连接部相连接，即通过连接结构分别与液冷板、箱体的可靠连接，从而可以提高液冷板与箱体的连接强度，有利于提高电池包的整体强度。另一方面，由于设置了密封连接件，且密封连接件环绕连接部设置，从而可以密封连接板和箱体，使电池包处于密封状态，有利于提高电池包的防水性能。
32、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种连接结构，应用于电池包，所述电池包包括箱体和设置在所述箱体内部的液冷板，所述连接结构设置于所述箱体与所述液冷板之间，其特征在于，所述连接结构包括：连接板、第一紧固件以及密封连接件；
2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述连接部设置有连接孔，所述连接孔与所述第一紧固件的至少部分配合连接。
3.根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于，所述连接孔为盲孔。
4.根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于，所述连接孔设置有多个，所述第一紧固件设置有多个；
5.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述密封连接件为结构胶，所述结构胶分别与所述连接板、所述箱体相粘接，以密封所述连接板与所述箱体。
6.根据权利要求5所述的连接结构，其特征在于，所述连接部沿第二方向的两端分别设置有灌胶槽，以使所述结构胶环绕所述连接部设置；
7.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述连接板内部设置有减重孔。
8.根据权利要求7所述的连接结构，其特征在于，所述减重孔沿第二方向延伸设置，所述第二方向垂直于
9.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述连接板的所述第二侧还设置有凸起部，所述凸起部用于与所述箱体抵接。
10.根据权利要求9所述的连接结构，其特征在于，所述凸起部沿所述第一方向的高度为第一高度，所述连接部沿所述第一方向的高度为第二高度，所述第二高度等于所述第一高度。
11.根据权利要求9所述的连接结构，其特征在于，所述凸起部沿第二方向延伸设置，且位于所述连接板的边缘；
12.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述连接板与所述液冷板的对应位置分别设置有第一通孔和第二通孔；
13.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括：
14.根据权利要求13所述的电池包，其特征在于，所述箱体包括相对设置的第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和所述第二箱体围合形成容纳腔，所述电池模组、所述液冷板均设置于所述容纳腔内，且所述液冷板位于所述电池模组与所述第二箱体的至少部分内壁之间；
15.一种用电设备，其特征在于，所述用电设备包括权利要求13或14所述的电池包。
...【技术特征摘要】
1.一种连接结构，应用于电池包，所述电池包包括箱体和设置在所述箱体内部的液冷板，所述连接结构设置于所述箱体与所述液冷板之间，其特征在于，所述连接结构包括：连接板、第一紧固件以及密封连接件；
2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述连接部设置有连接孔，所述连接孔与所述第一紧固件的至少部分配合连接。
3.根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于，所述连接孔为盲孔。
4.根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于，所述连接孔设置有多个，所述第一紧固件设置有多个；
5.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述密封连接件为结构胶，所述结构胶分别与所述连接板、所述箱体相粘接，以密封所述连接板与所述箱体。
6.根据权利要求5所述的连接结构，其特征在于，所述连接部沿第二方向的两端分别设置有灌胶槽，以使所述结构胶环绕所述连接部设置；
7.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述连接板内部设置有减重孔。
8.根据权利要求7所述的连接结构，其特征在于，所述减重孔沿第二方向延伸设置，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：周世良，李正，黄镇东，谢世锋，王小龙，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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