【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城市轨道交通，尤其涉及一种基于城市轨道交通的分布式车站边缘云邻站管理方法及装置。
技术介绍
1、在城市轨道交通行业中，云平台的采用已经成为一种不可逆转的趋势。随着技术的迅速进步和运营需求的逐步增长，云平台不仅能够提供了一个高效、可扩展的基础设施，还能够实现数据资源的集中管理和智能化分析。但是新技术的应用也带来可靠性及经济性方面的问题，近几年，以下问题开始受到重视：车站运行保障与边缘云的重视、中心轻量化和备中心简化，以及设备集成化与智能化等。
2、针对上述问题，合理的故障解决方法应是在轻量化中心的同时，加强车站边缘云功能及可靠性，但是，极端情况下，在车站出现故障时，车站业务需降级为人工手工运行，这样可能会引发停运事故，在后续容易导致相邻车站边缘云之间缺少数据同步/协同机制，无法实现故障期间的车站管理，可靠性存在问题。综上，车站出现故障后的应急处置问题尚无成熟的解决方案。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种基于城市轨道交通的分布式车站边缘云邻站管理方法及装置，用以解...
【技术保护点】
1.一种基于城市轨道交通的分布式车站边缘云邻站管理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述车站出现故障的情况下，根据所述分布式集群中的正常运行节点，得到目标分布式集群，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述车站出现故障的情况下，根据所述分布式集群中的正常运行节点，得到目标分布式集群，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述通过所述分布式集群对所述实时数据进行同步，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述通过所述分布式集群对所述实时数据
【技术特征摘要】
1.一种基于城市轨道交通的分布式车站边缘云邻站管理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述车站出现故障的情况下，根据所述分布式集群中的正常运行节点，得到目标分布式集群，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述车站出现故障的情况下，根据所述分布式集群中的正常运行节点，得到目标分布式集群，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述通过所述分布式集群对所述实时数据进行同步，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述通过所述分布式集群对所述实时数据进行同步，包括：
6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘喆，张东东，张云飞，张辉，吴正中，张利宽，王晓东，
申请(专利权)人：北京城建智控科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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