一种可调节压缩量的直角尾刷系统及调节压缩量的方法技术方案

本发明专利技术公开了一种可调节压缩量的直角尾刷系统及调节压缩量的方法，解决了现有技术中尾刷系统不适于直角密封且磨损后不可调的问题。本发明专利技术可调节压缩量的直角尾刷系统，包括设置在盾体内且成直角设置的竖向尾刷和横向尾刷，竖向尾刷和横向尾刷形成与盾体适配的整环尾刷，盾体内设有至少两道整环尾刷；所述竖向尾刷和横向尾刷上均设有拉线式压缩量调节机构。通过拉线式压缩量调节机构调整尾刷的压缩量，以确保其在发生磨损后不拆除还能继续以合格的密封状态工作。本发明专利技术通过设计一种可调节压缩量的直角尾刷系统，满足U型盾构掘进机或其它异形盾构掘进机施工过程中，尾刷系统与矩形管节的匹配适应性，并可实现尾刷压缩量的调节，保证设备尾部的防水密封性能，提高设备的施工安全性和工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及盾构尾刷，特别是指一种可调节压缩量的直角尾刷系统及调节压缩量的方法。

技术介绍

1、盾构掘进机尾刷是一种为了防止泥水和水泥砂浆从盾构掘进机外部流入盾构内或者盾构内压向地层中漏泄，在尾盾壳体内壁与衬砌（预制管片）之间设置的密封装置，其在盾构掘进机尾部成环布置，且一般会进行多道布置。通过泵送等方式，在相邻两环尾刷之间注入油脂填充物，从而可以保证盾构掘进机尾部与预制管片之间的密封性。

2、近年来，盾尾刷在盾构施工中的应用很多，常见的有盾尾钢丝刷和复合刷等。例如申请号为202310743233.x的一种盾尾刷及其生产系统，其阐述了一种具备自动机械复位功能的盾尾密封刷形式及其生产方法；申请号为202311708378.2的中国专利公开了一种可通过自动化控制的盾构掘进机尾盾密封系统，申请号为202311796447.x的中国专利公开了一种盾构掘进机盾尾刷装置；但上述几种设计均只能应用于圆形盾构掘进机施工中，圆形盾构掘进机尾盾内部具有较大的圆弧，通过数量较多的尾刷单元依次连接成环，形成一道密封装置。但随着新型综合管廊绿色建造技术的发展，u型盾构本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可调节压缩量的直角尾刷系统，其特征在于：包括设置在盾体（1）内且成直角设置的竖向尾刷（4）和横向尾刷（5），竖向尾刷（4）和横向尾刷（5）形成与盾体（1）适配的整环尾刷，盾体（1）内设有至少两道整环尾刷；所述竖向尾刷（4）和横向尾刷（5）上均设有拉线式压缩量调节机构（7）。

2.根据权利要求1所述的可调节压缩量的直角尾刷系统，其特征在于：所述盾体（1）为U型盾体或矩形盾体，盾体（1）内底部设有管节垫块（6），管节垫块（6）位于横向尾刷（5）前部且低于横向尾刷（5）整体高度；盾体（1）内设有油脂注入通道（3-1），油脂注入通道（3-1）的出油口位于相邻两道整环尾刷之间，...

【技术特征摘要】

1.一种可调节压缩量的直角尾刷系统，其特征在于：包括设置在盾体（1）内且成直角设置的竖向尾刷（4）和横向尾刷（5），竖向尾刷（4）和横向尾刷（5）形成与盾体（1）适配的整环尾刷，盾体（1）内设有至少两道整环尾刷；所述竖向尾刷（4）和横向尾刷（5）上均设有拉线式压缩量调节机构（7）。

2.根据权利要求1所述的可调节压缩量的直角尾刷系统，其特征在于：所述盾体（1）为u型盾体或矩形盾体，盾体（1）内底部设有管节垫块（6），管节垫块（6）位于横向尾刷（5）前部且低于横向尾刷（5）整体高度；盾体（1）内设有油脂注入通道（3-1），油脂注入通道（3-1）的出油口位于相邻两道整环尾刷之间，油脂注入通道（3-1）的进油口与油脂加注系统相连通。

3.根据权利要求1或2所述的可调节压缩量的直角尾刷系统，其特征在于：所述竖向尾刷（4）和横向尾刷（5）均包括若干个尾刷单元（50），所述尾刷单元（50）包括外保护层板和内部夹层，位于直角处的两个尾刷单元的外保护层板对接固定、内部夹层以无纵缝方式布置。

4.根据权利要求3所述的可调节压缩量的直角尾刷系统，其特征在于：所述外保护层板包括尾刷基体（5-1）、前保护板（5-3）和后保护板（5-5），内部夹层位于前保护板（5-3）和后保护板（5-5）之间且与尾刷基体（5-1）固定连接；所述内部夹层包括钢丝束（5-4）和夹层板（5-8），夹层板（5-8）位于前后设置的两钢丝束（5-4）之间，且均与尾刷基体（5-1）固定连接，一钢丝束（5-4）紧贴前保护板（5-3）、另一钢丝束（5-4）紧贴后保护板（5-5）。

5.根据权利要求4所述的可调节压缩量的直角尾刷系统，其特征在于：所述尾刷基体（5-1）前端设有u型限位槽，所述上保护板（5-3...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏杰证，刘佼，刘思祺，王占飞，薛广记，刘恒杰，董艳萍，闫扬义，
申请(专利权)人：中铁工程装备集团有限公司，
类型：发明
国别省市：