【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及镀锌钢卷支撑支架，特别是涉及一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架。
技术介绍
1、镀锌钢卷是一种钢材产品，通常是由冷轧钢卷或热轧钢卷经过热镀锌工艺处理加工而成，为方便存储和运输，便加工成卷状，在进行转移运输时通常采用半挂车进行运输，，而由于镀锌钢卷本身的重量极大在运输时通常需要使用相应的支撑结构用于稳定镀锌钢卷。
2、在运送镀锌钢卷的过程中，如果因意外情况司机急刹车的话，由于整车质量大，在惯性的作用下很容易会造成立着的钢卷发生位移滚落，甚至是压塌驾驶室的悲剧，安全隐患极大，现也针对这一情况设置有相应的支撑支架，而挂车通常不仅承担钢卷运输工作，还会用于运输其他货物，为便于半挂车辆对镀锌钢卷进行运输，现提出一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，便于在半挂车上进行拆装，在需要运载镀锌钢卷时可安装在半挂车车板处，半挂车在运输转移镀锌钢卷时，支撑支架可稳定对镀锌钢卷进行支撑，从而提高运输过程的安全性，且在转移完毕后可拆卸下，不会影响半挂车运输别的货物，统一制式的半挂车均可进行安装，具有较好的适用性。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，解决了现有制式半挂车运输镀锌钢卷时存有安全隐患的问题，可在统一制式的半挂车进行安装，从而能够更加安全稳定的进行镀锌钢卷运输。
2、本专利技术解决上述技术问题的方案如下：一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，包括连接支架、连接杆、限位箱、镀锌钢卷主体和半挂车主体，所述连接支架对称设置有两个，两个所述连接支架均固定
3、在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。
4、进一步，所述固定架对应横向连接架设置有多个，多个所述横向连接架与固定架通过螺栓连接，限位箱可吊运在半挂车主体的顶部通过螺栓与横向连接架连接，使得限位箱可安装在半挂车主体的顶部。
5、进一步，两侧所述连接件的顶部均开设有与连接杆相适配的滑动孔，且滑动孔的内壁与连接杆滑动连接。
6、进一步，所述限位托架截面为梯型结构，所述限位托架的内壁交错安装有支撑杆，支撑杆可在限位托架的内壁对限位托架进行支撑，梯型结构的限位托架可构成梯形的凹槽，镀锌钢卷主体可置于梯形凹槽内稳定安置。
7、进一步，所述限位托架的外壁粘接有橡胶防护垫，限位托架的橡胶防护垫可防止镀锌钢卷主体在梯形凹槽内滑动。
8、进一步，所述挡雨布可通过挂钩与吊环连接，使得挡雨布可根据需要盖在限位箱的顶部对镀锌钢卷主体进行防水防尘保护。
9、进一步，所述半挂车主体的顶部固定连接有挡栏，所述竖向连接框置于挡栏的两侧，使得连接支架可贴合半挂车主体的两侧进行安装。
10、进一步，所述连接支架的长度与半挂车主体的长度相适配,所述连接支架设置为与半挂车主体和挡栏相适配的l型结构，两侧连接支架可贴合半挂车主体的两侧进行安装。
11、进一步，所述横向连接架固定连接有斜撑杆，所述横向连接架与斜撑杆构成三角支架结构，两侧横向连接架可对限位箱进行支撑，使其能够更加稳定的储放镀锌钢卷主体。
12、本专利技术的有益效果是：本专利技术提供了一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，具有以下优点：
13、1、两侧连接支架可贴合半挂车主体的两侧进行安装，竖向连接框套在半挂车主体的挡栏处，中段连接框套在半挂车主体的中段，尾部连接框套在半挂车主体的尾部，旋转定位螺杆可带动定位板移动，使得竖向连接框、中段连接框、尾部连接框可临时夹持定位在半挂车主体的两侧，连接杆可通过螺栓与两侧连接支架的连接件连接，两侧连接支架和多组连接杆可构成框架结构安装在半挂车主体处，这样的安装结构可根据制式挂车型号尺寸进行制作，使其具有较好的适用性，可安装在不同挂车上进行使用，并在使用完毕后拆卸重复利用，不会影响挂车运载其他货物；
14、2、通过吊环可将限位箱吊运在半挂车主体的顶部，将固定架与横向连接架对齐落放，通过螺栓将横向连接架和固定架连接即可将限位箱安装在半挂车主体的顶部，限位箱内壁均匀设置有梯形的限位托架，多组限位托架可构成供镀锌钢卷主体储放的梯形凹槽，镀锌钢卷主体吊运至梯形凹槽的内壁储放，限位托架可在镀锌钢卷主体的两侧对其进行支撑，从而可防止其在转移时滚动；
15、3、在雨雪天气时可将挡雨布外壁的挂钩与吊环连接，使得挡雨布可套在限位箱的顶部从而对内部的镀锌钢卷主体进行防水保护；
16、4、这样的镀锌钢卷用转移稳定支撑支架便于在半挂车上进行拆装，在需要运载镀锌钢卷时可安装在半挂车车板处，半挂车在运输转移镀锌钢卷时，支撑支架可稳定对镀锌钢卷进行支撑，从而提高运输过程的安全性，且在转移完毕后可拆卸下，不会影响半挂车运输别的货物，统一制式的半挂车均可进行安装，具有较好的适用性。
17、上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本专利技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，包括连接支架(1)、连接杆(8)、限位箱(10)、镀锌钢卷主体(15)和半挂车主体(19)，其特征在于：所述连接支架(1)对称设置有两个，两个所述连接支架(1)均固定安装有竖向连接框(2)、中段连接框(3)和尾部连接框(4)，所述竖向连接框(2)、中段连接框(3)和尾部连接框(4)均螺纹连接有定位螺杆(5)，所述定位螺杆(5)旋转连接有定位板(6)，两个所述连接支架(1)的两端均固定连接有连接件(7)，所述连接件(7)可通过螺栓与连接杆(8)连接，多组所述中段连接框(3)的顶部均固定连接有横向连接架(9)，所述限位箱(10)固定连接有固定架(11)，所述限位箱(10)的内壁均匀固定连接有限位托架(12)，所述镀锌钢卷主体(15)置于限位托架(12)的间隙处，所述挡雨布(16)的外壁均匀固定连接有挂钩(17)，所述限位箱(10)的外壁均匀固定连接有吊环(18)，两个所述连接支架(1)分别置于半挂车主体(19)的两侧。
2.根据权利要求1所述一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，其特征在于，所述固定架(11)对应横向连接架(9)设置有多个，多
3.根据权利要求1所述一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，其特征在于，两侧所述连接件(7)的顶部均开设有与连接杆(8)相适配的滑动孔，且滑动孔的内壁与连接杆(8)滑动连接。
4.根据权利要求1所述一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，其特征在于，所述限位托架(12)截面为梯型结构，所述限位托架(12)的内壁交错安装有支撑杆(13)。
5.根据权利要求1所述一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，其特征在于，所述限位托架(12)的外壁粘接有橡胶防护垫(14)。
6.根据权利要求1所述一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，其特征在于，所述挡雨布(16)可通过挂钩(17)与吊环(18)连接。
7.根据权利要求1所述一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，其特征在于，所述半挂车主体(19)的顶部固定连接有挡栏(20)，所述竖向连接框(2)置于挡栏(20)的两侧。
8.根据权利要求1所述一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，其特征在于，所述连接支架(1)的长度与半挂车主体(19)的长度相适配,所述连接支架(1)设置为与半挂车主体(19)和挡栏(20)相适配的L型结构。
9.根据权利要求1所述一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，其特征在于，所述横向连接架(9)固定连接有斜撑杆(21)，所述横向连接架(9)与斜撑杆(21)构成三角支架结构。
...【技术特征摘要】
1.一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，包括连接支架(1)、连接杆(8)、限位箱(10)、镀锌钢卷主体(15)和半挂车主体(19)，其特征在于：所述连接支架(1)对称设置有两个，两个所述连接支架(1)均固定安装有竖向连接框(2)、中段连接框(3)和尾部连接框(4)，所述竖向连接框(2)、中段连接框(3)和尾部连接框(4)均螺纹连接有定位螺杆(5)，所述定位螺杆(5)旋转连接有定位板(6)，两个所述连接支架(1)的两端均固定连接有连接件(7)，所述连接件(7)可通过螺栓与连接杆(8)连接，多组所述中段连接框(3)的顶部均固定连接有横向连接架(9)，所述限位箱(10)固定连接有固定架(11)，所述限位箱(10)的内壁均匀固定连接有限位托架(12)，所述镀锌钢卷主体(15)置于限位托架(12)的间隙处，所述挡雨布(16)的外壁均匀固定连接有挂钩(17)，所述限位箱(10)的外壁均匀固定连接有吊环(18)，两个所述连接支架(1)分别置于半挂车主体(19)的两侧。
2.根据权利要求1所述一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，其特征在于，所述固定架(11)对应横向连接架(9)设置有多个，多个所述横向连接架(9)与固定架(11)通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述一种镀锌钢卷用转移稳定支撑支架，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄利荣，施黎雄，林良钱，黄宇洁，
申请(专利权)人：江苏业辉新型材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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