一种面向车载扶手屏的数据通信方法及系统技术方案

技术编号:42685672 阅读:21 留言:0更新日期:2024-09-10 12:33
本发明专利技术涉及数据传输技术领域,具体涉及一种面向车载扶手屏的数据通信方法及系统,包括:获取网络层数据包和网络环境数据;根据每个时间点在每个维度下的网络环境数据与标准数据之间的差异情况,得到网络环境的传输评估指标;对网络层数据包进行划分得到初始划分结果,根据数据传输测试过程中网络环境数据的传输速率和延迟情况,结合所述传输评估指标得到初始传输效果值;判断初始传输效果值是否满足传输需求,若是,则基于初始划分结果进行面向车载扶手屏的数据传输;若否,则根据重新划分的数据进行传输测试的效果评价,确定最优划分结果,基于所述最优划分结果进行面向车载扶手屏的数据传输。本发明专利技术降低了传输成本提高传输效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及数据传输,具体涉及一种面向车载扶手屏的数据通信方法及系统


技术介绍

1、随着国产新能源汽车智能化的迅速发展,车载网络和通信系统的重要性日益提升,车载通信网络是当下汽车智能化实现的重要途径,是负责数据传输处理的核心部件。在当下的车载网络系统中,更多是采用高速的移动网络技术,可以提供更快的下载和上传速度,实现准确的座椅控制、空调控制等操作。

2、目前,常见的车载扶手屏数据通信方法主要涉及网络层、数据链路层和物理层的处理,通过在物理层进行相关处理,例如对m个数据链路层子帧依次进行加扰、信道编码和交织处理,获得m个bit数据流,对每个bit数据流进行调制,对m个调制后数据流分别添加物理帧头,获得m个物理子帧,以提高在车载环境下数据传输的效率和可靠性。

3、在采用该方法进行数据通信时,为了确保数据在网络通信中的有效传输,并考虑到网络环境和传输效率的要求,需要将较大的网络层数据包划分为适合数据通信和传输的数据子帧,但是根据经验值划分的网络层数据子帧过大或者过小,均会导致提高数据传输成本,降低了数据通信的传输效率。


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【技术保护点】

1.一种面向车载扶手屏的数据通信方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种面向车载扶手屏的数据通信方法,其特征在于,所述根据每个时间点在每个维度下的网络环境数据与对应同一维度下的标准数据之间的差异情况,得到网络环境的传输评估指标,具体包括:

3.根据权利要求2所述的一种面向车载扶手屏的数据通信方法,其特征在于,所述每个维度下的网络环境数据的数据评价分数的获取方法具体为:

4.根据权利要求1所述的一种面向车载扶手屏的数据通信方法,其特征在于,所述根据数据传输测试过程中网络环境数据的传输速率和延迟情况,结合所述传输评估指标,得到初...

【技术特征摘要】

1.一种面向车载扶手屏的数据通信方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种面向车载扶手屏的数据通信方法,其特征在于,所述根据每个时间点在每个维度下的网络环境数据与对应同一维度下的标准数据之间的差异情况,得到网络环境的传输评估指标,具体包括:

3.根据权利要求2所述的一种面向车载扶手屏的数据通信方法,其特征在于,所述每个维度下的网络环境数据的数据评价分数的获取方法具体为:

4.根据权利要求1所述的一种面向车载扶手屏的数据通信方法,其特征在于,所述根据数据传输测试过程中网络环境数据的传输速率和延迟情况,结合所述传输评估指标,得到初始传输效果值,具体包括:

5.根据权利要求4所述的一种面向车载扶手屏的数据通信方法,其特征在于,所述初始传输效果值的获取方法具体为:

6.根据权利要求5所述的一种面向车载扶手屏的数据通信方法,其特征在于,所述基于初始划分结果对网络层数据包进行重新划分,根据重新划分的数据进行传输测试的效果评价,确定最优划分结果...

【专利技术属性】
技术研发人员:常建兵邓伟华谢刚娄烨烽孙波
申请(专利权)人:上海万柔汽车电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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