【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车电子电气，特别是涉及一种电子电气架构确定方法、装置、计算机设备、可读存储介质和程序产品。
技术介绍
1、目前，汽车电子电气架构在从分布式架构、域集中式架构向中央计算架构快速演变，甚至为达成特定目标出现了混合式架构。通常在确定汽车电子电气架构时，主要侧重网络架构的评价和优化，例如以通信内存占用、系统回路延时、网络吞吐量、链路负载率四个方面为评价指标。
2、然而，网络架构只是汽车电子电气架构众多评价维度之一，单维度最优，不一定是汽车电子电气架构整体最优，导致对电子电气架构的评价结果偏差较大，影响电子电气架构的作用效果。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够准确评价汽车电子电气架构的电子电气架构确定方法、装置、计算机设备、可读存储介质和程序产品。
2、第一方面，本申请提供了一种电子电气架构确定方法，包括：
3、根据平台车型的开发目标，确定至少一种评价维度及评价维度对应的维度权重；
4、确定评价维度对应的至少一...
【技术保护点】
1.一种电子电气架构确定方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据平台车型的开发目标，确定至少一种评价维度及所述评价维度对应的维度权重，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述评价维度对应的至少一种维度子项及所述维度子项对应的子项权重，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述维度权重和所述子项权重对多个候选架构方案进行评分，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特...
【技术特征摘要】
1.一种电子电气架构确定方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据平台车型的开发目标，确定至少一种评价维度及所述评价维度对应的维度权重，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述评价维度对应的至少一种维度子项及所述维度子项对应的子项权重，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述维度权重和所述子项权重对多个候选架构方案进行评分，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：苑海涛，薛选峰，赵铁军，徐伟健，贺冰，姜子超，侯禹光，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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