一种高速永磁电机转子结构制造技术

本技术公开了一种高速永磁电机转子结构，包括转轴；转子铁芯；转子铁芯与转轴固定连接；转子铁芯上径向开设的多个线槽和减重孔，线槽和减重孔中心对称；减重孔位于线槽以及转轴之间，且更靠近转轴；线槽内绕设有线圈；电刷；位于转子铁芯的一端且固设于转轴上；电刷与转子铁芯之间设置有挡环，挡环的外径大于电刷的外径；通过在永磁电机转子的转子铁芯上设置减重孔，减轻永磁电机转子的重量，降低启动和停机的惯量，提高高速永磁电机的启动速度和缩短停机时长。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电机转子，具体地说是涉及一种高速永磁电机转子结构。

技术介绍

1、永磁电机的转速较低，其规律为n=60f/p，如电源频率为50赫兹，那么2极电机的最高转速时为3000转/分，而4极电机的最高转速时为1500转/分；但是对于高速永磁电机而言，将电源频率提高到400赫兹时，2极同步电机最高可达到24000转/分。对于这种高转速的运转场合而言，转子对于重量的影响较为敏感，在启动和停机的过程中，重量大的转子将会导致启动惯量和停止惯量都很大，那么势必导致启动延迟，反应迟钝，停机时制动时间延长，不利于高速永磁电机的使用。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种高速永磁电机转子结构，其意在解决高速永磁电机转子在启动和停止时，转动惯量大的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术的目的是这样实现的：

3、一种高速永磁电机转子结构，包括

4、转轴；

5、转子铁芯；所述转子铁芯与所述转轴固定连接；所述转子铁芯上径向开设的多个线槽和减重孔，所述线槽和所述减重孔中心对称；所述减重孔位于所述线槽以及转轴之间，且更靠近所述转轴；所述线槽内绕设有线圈；

6、电刷；位于所述转子铁芯的一端且固设于所述转轴上；所述电刷与所述转子铁芯之间设置有挡环，所述挡环的外径大于所述电刷的外径。

7、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：还包括挡尘环，所述挡尘环位于所述转子铁芯与所述挡环之间。

8、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述挡尘环上设置有多个穿线通道。

9、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述电刷包括多道电滑环以及绝缘基座，所述电滑环轴向并排布设于所述绝缘基座上。

10、本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：通过在永磁电机转子的转子铁芯上设置减重孔，减轻永磁电机转子的重量，降低启动和停机的惯量，提高高速永磁电机的启动速度和缩短停机时长；减重孔靠近转轴，从而降低对转子磁场的影响。

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【技术保护点】

1.一种高速永磁电机转子结构，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种高速永磁电机转子结构，其特征在于：还包括挡尘环（5），所述挡尘环（5）位于所述转子铁芯（2）与所述挡环（4）之间。

3.根据权利要求2所述的一种高速永磁电机转子结构，其特征在于：所述挡尘环（5）上设置有多个穿线通道（51）。

4.根据权利要求1所述的一种高速永磁电机转子结构，其特征在于：所述电刷（3）包括多道电滑环（31）以及绝缘基座（32），所述电滑环（31）轴向并排布设于所述绝缘基座（32）上。

【技术特征摘要】

1.一种高速永磁电机转子结构，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种高速永磁电机转子结构，其特征在于：还包括挡尘环（5），所述挡尘环（5）位于所述转子铁芯（2）与所述挡环（4）之间。

3.根据权利要求2所述的一种高速永磁电机转...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾明福，王海鹏，洪振，
申请(专利权)人：浙江普礼汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：