【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥涵支撑，具体来说，特别涉及一种用于公路桥涵施工的支撑结构。
技术介绍
1、公路桥涵是指于公路上，为了保证道路的畅通和安全，设置的桥梁和涵洞，于进行公路桥涵建设的施工过程中，需要对桥涵底部进行结构支撑，以避免桥面和桥涵顶部局部结构的坍塌。
2、公开号为cn217810584u的专利说明书中公开了一种公路工程桥涵支撑结构，包括底板，所述底板的顶端设置有多个支撑管，所述支撑管的外侧设置有调整组件，所述支撑管的内侧通过调整组件可锁定的活动设置有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端设置有支撑组件，所述支撑管的外侧活动设置有连接焊接件，于底板的位置稳定后，顺时针转动定位螺纹杆，使得定位螺纹杆向上移动，从而推动l型杆向上移动，从而带动圆弧支撑板向上移动，使得伸缩杆于支撑管的内侧向上移动，直到圆弧支撑板的顶面支撑到桥涵，即可停止转动定位螺纹杆，几个圆弧支撑板对桥涵形成支撑。
3、该种技术方案存于的不足之处于于：首先，该种桥涵支撑结构于使用过程中，由于采用的是两组支撑结构分别设置于桥涵底部两侧，故于使用过程中仅可对拱形桥涵进行支撑...
【技术保护点】
1.一种用于公路桥涵施工的支撑结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)底座(1)顶部均匀固定连接有若干组支撑机构，所述支撑机构包括有与所述底座(1)固定连接的外架(2)，所述外架(2)安装有调位组件(3)，所述调位组件(3)内部安装有顶件(4)，所述调位组件(3)用于调节所述顶件(4)的支撑高度。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥涵施工的支撑结构，其特征在于，所述调位组件(3)包括有与所述外架(2)转动连接的杆件(31)，所述杆件(31)外侧固定连接有调位柄(32)，所述外架(2)适配所述杆件(31)两端与所述底座(1)之间安装有两个移位螺杆...
【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥涵施工的支撑结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)底座(1)顶部均匀固定连接有若干组支撑机构，所述支撑机构包括有与所述底座(1)固定连接的外架(2)，所述外架(2)安装有调位组件(3)，所述调位组件(3)内部安装有顶件(4)，所述调位组件(3)用于调节所述顶件(4)的支撑高度。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥涵施工的支撑结构，其特征在于，所述调位组件(3)包括有与所述外架(2)转动连接的杆件(31)，所述杆件(31)外侧固定连接有调位柄(32)，所述外架(2)适配所述杆件(31)两端与所述底座(1)之间安装有两个移位螺杆(33)，所述移位螺杆(33)中部固定连接有从蜗轮(34)，所述杆件(31)两端适配相邻的所述从蜗轮(34)固定连接有主蜗轮(35)，所述杆件(31)于所述主...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇，王飞龙，杨帅，王肖情，赵广祥，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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