【技术实现步骤摘要】
本技术属于旅居车，特别涉及一种旅居车连接系统。
技术介绍
1、旅居车是可移动、具有居家必备的基本设施的车种，旅居车的箱体结构直接影响用户的舒适性和用车体验。现有的旅居车在使用过程中，车厢的减震效果较差，尤其是一旦遇到不太好的路况，将会导致颠簸较为严重，严重影响用户的用车体验，因而现有的旅居车箱体还有待于改进。
技术实现思路
1、技术目的：为了克服以上不足，本技术的目的是提供一种旅居车连接系统，其结构简单，设计合理，易于生产，对车架底部的结构进行了优化，在车架底部的前后均设置了减震器，能够有效提高旅居车箱体的减震效果，很好的解决车辆在路上颠簸的问题，有效减缓箱体内的振动，提高旅居车使用的舒适性。
2、技术方案：为了实现上述目的，本技术提供了一种旅居车连接系统，包括：车架，所述车架底部的前后分别设有前减震底座和后减震底座；
3、所述前减震底座和后减震底座上设有至少一个减震器。
4、所述车架的底盘的下方设有副车架，位于副车架的外侧设有底盘防护架，所述前减震底座...
【技术保护点】
1.一种旅居车连接系统，其特征在于：包括：车架（1），所述车架（1）底部的前后分别设有前减震底座（2）和后减震底座（3）；
2.根据权利要求1所述的旅居车连接系统，其特征在于：所述车架（1）的底盘的下方设有副车架（5），位于副车架（5）的外侧设有底盘防护架（6），所述前减震底座（2）和后减震底座（3）设于两底盘防护架（6）之间，并与副车架（5）连接。
3.根据权利要求1所述的旅居车连接系统，其特征在于：所述软连接组件（7）采用风琴式软连接件。
4.根据权利要求1所述的旅居车连接系统，其特征在于：所述连接架（11）的两端设有外延板（1...
【技术特征摘要】
1.一种旅居车连接系统，其特征在于：包括：车架（1），所述车架（1）底部的前后分别设有前减震底座（2）和后减震底座（3）；
2.根据权利要求1所述的旅居车连接系统，其特征在于：所述车架（1）的底盘的下方设有副车架（5），位于副车架（5）的外侧设有底盘防护架（6），所述前减震底座（2）和后减震底座（3）设于两底盘防护架（6）之间，并与副车架（5）连接。
3.根据权利要求1所述的旅居车连接系统，其特征在于：所述软连接组件（7）采用风琴式软连接件。
4.根据权利要求1所述的旅居车连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：周国强，张翼程，
申请(专利权)人：太仓博德房车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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