一种汽车支架焊接转台制造技术

技术编号:42679086 阅读:21 留言:0更新日期:2024-09-10 12:29
本技术涉及一种汽车支架焊接转台,包括焊接工作台和转台,所述转台上设置有用于固定汽车支架的固定组件,所述焊接工作台的顶部设置有转动机构,所述转动机构包括有支撑柱,所述支撑柱固定安装于焊接工作台的顶部,所述支撑柱的外表面转动安装有环形板。该汽车支架焊接转台,通过设置有转动机构,实现了利用转盘支撑转台,并利用支撑柱提高支撑所承受的面积,而且可以利用升降组件中的气缸控制转台升降,进而更方便工作人员对汽车支架的焊接,而且利用双刹电机作为驱动源并通过机械传动控制支撑柱外表面的环形板旋转,从而达到提高支撑转台旋转的支撑面,避免转台以及汽车支架的作用力都集中在转轴上,进而提高双刹电机上转轴的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接转台,具体为一种汽车支架焊接转台


技术介绍

1、汽车支架属于汽车的一种零部件,汽车支架的形状和结构比较复杂,传统的焊接方法针对这种复杂的结构往往焊接过程中需要经常调整工位,还要调整汽车支架的位置,如今则是通过采用焊接转台辅助焊接工作,从而达到方便工作人员对汽车支架进行焊接工作,焊接转台其实是一种可以实现带动焊接转台上的汽车支架旋转的焊接工作台,可以降低工作人员对汽车支架焊接工作的劳动强度。

2、中国技术公告号为cn209532554u公开了一种汽车支架焊接转台,实现了利用电机的连接轴与转台连接,从而达到利用电机驱动转台旋转,以实现带动转台上的汽车支架旋转,在实际的使用过程,整个转台以及汽车支架的作用力都集中在电机的连接轴上,从而会加速连接轴的磨损,进而容易造成电机的连接轴损坏或者故障,故而提出一种汽车支架焊接转台来解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车支架焊接转台,具备提高对转台以及汽车支架支撑面的优点,解决了在实际的使用过程,整个转台以及汽车支架的作用力都集中在电机的连接轴上,从而会加速连接轴的磨损,进而容易造成电机的连接轴损坏或者故障的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车支架焊接转台,包括焊接工作台和转台,所述转台上设置有用于固定汽车支架的固定组件,所述焊接工作台的顶部设置有转动机构;

3、所述转动机构包括有支撑柱,所述支撑柱固定安装于焊接工作台的顶部,所述支撑柱的外表面转动安装有环形板,所述环形板的内周壁设置有用于支撑环形板旋转的连接组件,所述环形板的外表面固定连接有转盘,所述转盘上设置有控制转台上下移动的升降组件,所述焊接工作台的顶部设置有用于带动环形板旋转的动力结构。

4、进一步,所述动力结构包括有双刹电机,所述双刹电机固定安装于焊接工作台的顶部,所述双刹电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴,所述转轴的外表面设置有用于带动环形板旋转的联动组件。

5、进一步,所述固定组件包括有凹型块和固定抱箍,所述凹型块固定安装于转台的顶部,所述固定抱箍上插接有螺栓,所述螺栓与凹型块螺纹连接。

6、进一步,所述连接组件包括有环形槽和连接环,所述连接环固定安装于环形板的内周壁,所述环形槽开设于支撑柱的外表面,所述环形槽的内壁与连接环的外表面转动连接。

7、进一步,所述升降组件包括有安装框和气缸,所述安装框固定安装于转盘的底部,所述气缸固定安装于安装框的内底壁,所述气缸与转盘的内壁固定连接,所述气缸的伸缩端与转台的底部固定连接。

8、进一步,所述转盘包括有圆板和圆槽,所述圆槽开设于圆板的内部,所述圆槽的内周壁与环形板的外表面固定连接。

9、进一步,所述联动组件包括有锥形齿轮和锥形齿环,所述锥形齿轮固定安装于转轴的外表面,所述锥形齿环固定安装于环形板的外表面,所述锥形齿轮和锥形齿环的外表面相啮合。

10、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

11、该汽车支架焊接转台,通过设置有转动机构,实现了利用转盘支撑转台,并利用支撑柱提高支撑所承受的面积,而且可以利用升降组件中的气缸控制转台升降,进而更方便工作人员对汽车支架的焊接,而且利用双刹电机作为驱动源并通过机械传动控制支撑柱外表面的环形板旋转,从而达到提高支撑转台旋转的支撑面,进而避免转台以及汽车支架的作用力都集中在转轴上,进而提高双刹电机上转轴的使用寿命,进而使得该汽车支架焊接转台实用性增强。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车支架焊接转台,包括焊接工作台(1)和转台(2),其特征在于:所述转台(2)上设置有用于固定汽车支架的固定组件(3),所述焊接工作台(1)的顶部设置有转动机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车支架焊接转台,其特征在于:所述动力结构(46)包括有双刹电机(461),所述双刹电机(461)固定安装于焊接工作台(1)的顶部,所述双刹电机(461)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(462),所述转轴(462)的外表面设置有用于带动环形板(42)旋转的联动组件(463)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车支架焊接转台,其特征在于:所述固定组件(3)包括有凹型块和固定抱箍,所述凹型块固定安装于转台(2)的顶部,所述固定抱箍上插接有螺栓,所述螺栓与凹型块螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车支架焊接转台,其特征在于:所述连接组件(43)包括有环形槽和连接环,所述连接环固定安装于环形板(42)的内周壁,所述环形槽开设于支撑柱(41)的外表面,所述环形槽的内壁与连接环的外表面转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车支架焊接转台,其特征在于:所述升降组件(45)包括有安装框和气缸,所述安装框固定安装于转盘(44)的底部,所述气缸固定安装于安装框的内底壁,所述气缸与转盘(44)的内壁固定连接,所述气缸的伸缩端与转台(2)的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车支架焊接转台,其特征在于:所述转盘(44)包括有圆板和圆槽,所述圆槽开设于圆板的内部,所述圆槽的内周壁与环形板(42)的外表面固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车支架焊接转台,其特征在于:所述联动组件(463)包括有锥形齿轮和锥形齿环,所述锥形齿轮固定安装于转轴(462)的外表面,所述锥形齿环固定安装于环形板(42)的外表面,所述锥形齿轮和锥形齿环的外表面相啮合。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车支架焊接转台,包括焊接工作台(1)和转台(2),其特征在于:所述转台(2)上设置有用于固定汽车支架的固定组件(3),所述焊接工作台(1)的顶部设置有转动机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车支架焊接转台,其特征在于:所述动力结构(46)包括有双刹电机(461),所述双刹电机(461)固定安装于焊接工作台(1)的顶部,所述双刹电机(461)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(462),所述转轴(462)的外表面设置有用于带动环形板(42)旋转的联动组件(463)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车支架焊接转台,其特征在于:所述固定组件(3)包括有凹型块和固定抱箍,所述凹型块固定安装于转台(2)的顶部,所述固定抱箍上插接有螺栓,所述螺栓与凹型块螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车支架焊接转台,其特征在于:所述连接组件(43)包括有环形槽和连接环,所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴文静任永乐卢金荣
申请(专利权)人:十堰市郧阳区鼎达工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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