【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源领域，特别是一种双通道式加氢管路。
技术介绍
1、我国的新能源技术不断发展，氢能源也是新能源技术之一。在储氢系统中，其与外部加氢枪之间的接口为加氢口。当加氢口与加氢枪连接后，能够将高压氢气从加氢枪引入加氢口，再进入储氢系统中，进而完成加氢操作。市面上的加氢口，通常由与加氢枪适配的连接口、单向阀及后端管路相连接的接口组成，功能比较单一仅作为系统加氢用。但是，对于一些应用场景，如移动式储氢系统，不仅需要进行加氢操作而且还需要对外进行氢气输出操作，目前市面上的加氢口结构无法满足两个功能的需求，因此只能在安装加氢口的同时额外的加装输氢接口，不仅增加成本，而且接口的增加也大大增加了系统的安全隐患；
2、又如，随着氢能的普及、燃料电池汽车和船舶等的推广应用，氢能的装备及用氢需求将增加，燃料电池汽车、船舶作为具有移动储氢功能的交通工具，在救援、紧急用氢、作为临时氢源时，将需要具备反向供氢的能力，现有氢系统对外接口仅有单一功能的加氢口，无法满足即可加氢又能反向供氢的需求，而通过增加接口的方式不仅需要对车辆或船舶进行重新设...
【技术保护点】
1.一种双通道式加氢管路，其特征在于：所述的加氢管路包括管路本体（1），所述管路本体（1）内设置有隔板（2），隔板（2）将管路本体（1）的内部分为进气通道（3）和排气通道（4）两部分，所述进气通道（3）内设置有单向阀（5），在隔板（2）上开设有通孔（6），所述通孔（6）将进气通道（3）和排气通道（4）导通，且通孔（6）位于单向阀（5）与管路本体（1）的出口之间，在排气通道（4）内设置有与所述通孔（6）相匹配的控制阀（7）。
2.根据权利要求1所述的双通道加氢管路，其特征在于：所述单向阀（5）包括单向阀阀芯（8），所述单向阀阀芯（8）的前端顶在单向阀前阀板（...
【技术特征摘要】
1.一种双通道式加氢管路，其特征在于：所述的加氢管路包括管路本体（1），所述管路本体（1）内设置有隔板（2），隔板（2）将管路本体（1）的内部分为进气通道（3）和排气通道（4）两部分，所述进气通道（3）内设置有单向阀（5），在隔板（2）上开设有通孔（6），所述通孔（6）将进气通道（3）和排气通道（4）导通，且通孔（6）位于单向阀（5）与管路本体（1）的出口之间，在排气通道（4）内设置有与所述通孔（6）相匹配的控制阀（7）。
2.根据权利要求1所述的双通道加氢管路，其特征在于：所述单向阀（5）包括单向阀阀芯（8），所述单向阀阀芯（8）的前端顶在单向阀前阀板（9）上开设的开口处，尾端则设置有弹簧（10），所述弹簧（10）的尾端则顶在单向阀后阀板（11）上，所述单向阀后阀板（11）上也开设有开口。
3.根据权利要求1所述的双通道加氢管路，其特征在于：所述单向阀（5）包括阀球（12），阀球（12）与弹簧（10）相连，所述弹簧（10）远离阀球（12）的一端顶在单向阀后阀板（11）上，所述单向阀后阀板（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王正权，嵇官成，李继玉，
申请(专利权)人：洺源科技大连有限公司，
类型：发明
国别省市：
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