公路建设物料码方机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种公路建设物料码方机，属于一种公路建设用机具，它有上方敞口的箱体，箱体的后箱板上有出料口，后箱板内侧有前挡板通过螺栓安装在出料口上方，螺栓处于前挡板上的纵向槽孔内，后箱板外侧有两个后挡板分别通过另一螺栓安装在出料口两侧，另一螺栓处于后挡板上的横向槽孔内，箱体的底箱板上有落料口，后箱板的后侧上部还分别固定有装载机上臂连接对板和装载机下臂连接对板。这种码方机，代替了人工操作，码方速度快、工作效率高、生产成本低，码方的外形尺寸规则、质量稳定，操作方便，使用范围广。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术提供了一种公路建设用机具，尤其是一种道路工程路拌法施工时无机 结合料等物料的码方机具。
技术介绍
目前。在公路工程底基层等采用路拌法施工时，无机结合料、碎石等物料的码方是 通过人工方式完成的，即用铁锨堆砌成计算好尺寸的形状。施工时需要大量人力物力，施工 成本高，且生产效率低下，严重影响工程进度。同时，施工中人工码成的形状不规则，物料的 密实程度也因人而异，极易造成物料用量不均勻、物料含量差异大等质量问题。
技术实现思路
本技术所要解决技术问题是，提供一种公路建设物料码方机，以提高码方的 工作效率和码方质量。本技术是这样实现的，公路建设物料码方机，它有上方敞口的箱体，箱体的后 箱板上有出料口，后箱板内侧有前挡板通过螺栓安装在出料口上方，螺栓处于前挡板上的 纵向槽孔内，后箱板外侧有两个后挡板分别通过另一螺栓安装在出料口两侧，另一螺栓处 于后挡板上的横向槽孔内，箱体的底箱板上有落料口，后箱板的后侧上部还分别固定有装 载机上臂连接对板和装载机下臂连接对板。采用上述结构的码方机，代替了人工操作，码方速度快、工作效率高、生产成本低， 码方的外形尺寸规则、质量稳定，操作方便，使用范围广。附图说本文档来自技高网...

【技术保护点】
公路建设物料码方机，其特征在于，它有上方敞口的箱体（５），箱体的后箱板（９）上有出料口（４），后箱板内侧有前挡板（３）通过螺栓（２）安装在出料口上方，螺栓处于前挡板上的纵向槽孔（１）内，后箱板外侧有两个后挡板（１８）分别通过另一螺栓（１６）安装在出料口两侧，另一螺栓处于后挡板上的横向槽孔（１７）内，箱体的底箱板（１５）上有落料口（１４），后箱板的后侧上部还分别固定有装载机上臂连接对板（１２）和装载机下臂连接对板（１３）。

【技术特征摘要】
公路建设物料码方机，其特征在于，它有上方敞口的箱体(5)，箱体的后箱板(9)上有出料口(4)，后箱板内侧有前挡板(3)通过螺栓(2)安装在出料口上方，螺栓处于前挡板上的纵向槽孔(1)内，后箱板外侧有两个后挡板(18)分别通过另一螺栓(16)安装在出料口两侧，另一螺栓处于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴立强，王勇，杜斌，吴强，郭勇，牛海军，马凤斌，李文国，
申请(专利权)人：杜斌，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]