船舶驾驶室环控集成空调系统技术方案

本技术提供船舶驾驶室环控集成空调系统，涉及空调系统技术领域，包括除湿机构。本技术中，通过在除湿机构作用下，利用湿度感应器获取内部的湿度信号，当内部湿度达到设定指数时，便会触发加热系统，随之传输到传感器中，此时，开启开关，利用传感器连接的控制器对加热管实施加热，从而有助于延长空调系统的使用寿命，减少维修和更换成本，并且保证了内部设备的正常使用，此外，在空调系统的外部安装防护罩，防护罩的内表壁安装防腐板与防水板，从而避免海水或其他具有腐蚀性物质对设备内部元器件造成腐蚀，提高了防护效率，并且方便维修与检查，提高了便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调系统，尤其涉及船舶驾驶室环控集成空调系统。

技术介绍

1、船舶驾驶室环控集成空调系统是一种用于控制和调节船舶驾驶室环境的设备。

2、现有安装在船舶上的空调系统多数是外露在船舱内部，然而海水的浮动，很容易将海水冲进船舱内部，从而导致电力系统与空调系统进水而出现瘫痪的风险，使得造成设备无法运行，影响了正常使用。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决上述设备在使用时，现有安装在船舶上的空调系统多数是外露在船舱内部，然而海水的浮动，很容易将海水冲进船舱内部，从而导致电力系统与空调系统进水而出现瘫痪的风险，使得造成设备无法运行，影响了正常使用的问题，而提出的船舶驾驶室环控集成空调系统。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：船舶驾驶室环控集成空调系统，包括除湿机构，所述除湿机构的底部固定连接有防摆机构；

3、所述除湿机构包括有防护罩，所述防护罩的外表一侧固定连接有两个铰链，两个所述铰链的内壁一侧之间固定连接有柜门，所述防护罩的外表壁设置有两组出水槽，所述防本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.船舶驾驶室环控集成空调系统，包括除湿机构（1），其特征在于：所述除湿机构（1）的底部固定连接有防摆机构（2）；

2.根据权利要求1所述的船舶驾驶室环控集成空调系统，其特征在于：所述加热管（109）外表一侧固定连接有湿度感应器（110），所述加热管（109）的外壁一侧固定连接有传感器（111），所述传感器（111）的输出端通过导线电性连接控制器（112），所述控制器（112）的输出端通过导线电性连接有显示屏（113）。

3.根据权利要求2所述的船舶驾驶室环控集成空调系统，其特征在于：所述控制器（112）的输出端通过导线电性连接有开关（114），所述开关（114）...

【技术特征摘要】

1.船舶驾驶室环控集成空调系统，包括除湿机构（1），其特征在于：所述除湿机构（1）的底部固定连接有防摆机构（2）；

2.根据权利要求1所述的船舶驾驶室环控集成空调系统，其特征在于：所述加热管（109）外表一侧固定连接有湿度感应器（110），所述加热管（109）的外壁一侧固定连接有传感器（111），所述传感器（111）的输出端通过导线电性连接控制器（112），所述控制器（112）的输出端通过导线电性连接有显示屏（113）。

3.根据权利要求2所述的船舶驾驶室环控集成空调系统，其特征在于：所述控制器（112）的输出端通过导线电性连接有开关（114），所述开关（114）的外表壁固定套设有设备箱（115），且开关（114）与显示屏（113）的外表壁均固定嵌设在设备箱（115）的内部。

4.根据权利要求1所述的船舶驾驶室环控集成空调系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈靓，徐玉，生荔，陈挚君，
申请(专利权)人：江苏兆胜空调有限公司，
类型：新型
国别省市：