通用中低室压姿轨控发动机液流试验及漏率检测装置制造方法及图纸

技术编号:42671185 阅读:20 留言:0更新日期:2024-09-10 12:25
本发明专利技术提供了一种通用中低室压姿轨控发动机液流试验及漏率检测装置,包括支撑架、支撑盘、压紧杆、压板、接头以及安装柱;支撑盘固定安装在支撑架顶部,接头固定安装在支撑盘中部所具有的通孔内,安装柱同轴安装在接头的顶部,且安装柱的顶部与待测姿轨控发动机的喉部下游连接;安装柱的轴向通孔与接头的轴向通孔连通,并形成内部工质流道,接头的底部用于连接堵帽或外部管路;压紧杆上设置有压板,用于压紧待测姿轨控发动机。本发明专利技术结构简单,操作方便,将待测姿轨控发动机通过压板压紧于安装柱上,且安装柱与接头形成的内部流道通过堵帽密封或连接外部管路,通过同一装置即可实现中低室压姿轨控发动机液流试验及漏率检测。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航天器推进系统,具体地,涉及一种通用中低室压姿轨控发动机液流试验及漏率检测装置


技术介绍

1、在空间环境能实现多次启动工作的姿轨控发动机是人类探测太空的关键技术,可以说,姿轨控发动机的能力有多强,人类深度开发及利用太空的能力就有多强。姿轨控发动机在装配及测试过程中,两项重要的检测工作是发动机漏率检测及液流试验。

2、发动机漏率检测能对姿轨控发动机头部各焊缝、头部-身部焊缝、身部燃烧室段和延伸段焊缝、发动机各零部组件材料及装配过程密封效果进行综合检测。漏率检测中,通常在发动机头部流道及推力室内充入一定压力(通常为最高工作压力的2~3倍)的氦气,在发动机外部以氦吸枪检测各焊缝及装测部位的漏率,可以实现发动机密封效果的直接检测,通常要求姿轨控发动机的总漏率小于5×10-6pa*m3/s。

3、发动机液流试验能对发动机单路流阻偏差特性及双路流阻偏差协调特性做出检测,依据发动机流阻特性测试值可以计算出发动机推力及氧燃混合比。因此,液流试验也是航天器推进系统选配姿轨控发动机的直接依据。通过姿轨控发动机液流试验数据的一致性,可以识本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种通用中低室压姿轨控发动机液流试验及漏率检测装置,其特征在于,包括支撑架(1)、支撑盘(2)、压紧杆(5)、压板(6)、接头(7)以及安装柱(8);

2.根据权利要求1所述的通用中低室压姿轨控发动机液流试验及漏率检测装置,其特征在于,所述支撑架(1)包括底盘(101)、支撑杆(102)以及连接板(103),所述连接板(103)通过支撑杆(102)安装在底盘(101)上;

3.根据权利要求1所述的通用中低室压姿轨控发动机液流试验及漏率检测装置,其特征在于,所述支撑盘(2)的外侧沿周向设置有径向凸出的耳片(201),所述耳片(201)与压紧杆(5)的底部通过销钉...

【技术特征摘要】

1.一种通用中低室压姿轨控发动机液流试验及漏率检测装置,其特征在于,包括支撑架(1)、支撑盘(2)、压紧杆(5)、压板(6)、接头(7)以及安装柱(8);

2.根据权利要求1所述的通用中低室压姿轨控发动机液流试验及漏率检测装置,其特征在于,所述支撑架(1)包括底盘(101)、支撑杆(102)以及连接板(103),所述连接板(103)通过支撑杆(102)安装在底盘(101)上;

3.根据权利要求1所述的通用中低室压姿轨控发动机液流试验及漏率检测装置,其特征在于,所述支撑盘(2)的外侧沿周向设置有径向凸出的耳片(201),所述耳片(201)与压紧杆(5)的底部通过销钉(13)固定连接。

4.根据权利要求1所述的通用中低室压姿轨控发动机液流试验及漏率检测装置,其特征在于,所述支撑盘(2)上沿周向设置有第二螺纹孔(203),所述接头(7)的顶部为法兰部,所述法兰部上设置有与第二螺纹孔(203)对应的安装孔;

5.根据权利要求1所述的通用中低室压姿轨控发动机液流试验及漏率检测装置,其特征在于,所述接头(7)中部的轴向通孔为阶梯孔,所述阶梯孔包括从上至下贯通设置的定位孔(702)与内流道孔(703),所述定位孔(702)的孔径...

【专利技术属性】
技术研发人员:余鹏谢荣华关亮李剑锐陈锐达王世成施浙杭
申请(专利权)人:上海空间推进研究所
类型:发明
国别省市:

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