【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锚杆，具体为一种桥隧工程用护坡锚杆。
技术介绍
1、在现有的技术环境下，桥隧工程用的护坡锚杆在施工和安装过程中存在一些不便之处，这些问题主要体现在锚杆的固定和定位过程中。
2、护坡锚杆是用于桥梁和隧道工程中斜坡加固的关键设备，其主要功能是防止斜坡滑动或崩塌，保护桥梁和隧道的结构安全，然而，由于锚杆的端部设计较为细长，这使得在进行安装和固定时需要使用较大的力度，这不仅会增加工人的劳动强度，也可能影响到锚杆的安装质量和安全性，例如，如果力度过大，可能会导致锚杆的形变或断裂，如果力度不足，可能会导致锚杆的固定不牢固，影响其稳定性和耐用性。
3、此外，现有的设备对锚杆的定位功能也存在一定的问题，在斜坡加固过程中，锚杆的准确位置是影响其性能的重要因素，然而，现有的设备往往不能方便地对锚杆进行精确的定位，这可能会导致锚杆的安装位置偏离预定的位置，从而影响其对斜坡的加固效果，甚至可能影响到桥梁和隧道的结构安全。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一...
【技术保护点】
1.一种桥隧工程用护坡锚杆，包括圆杆(1)，其特征在于：圆杆(1)上设置有固定机构，所述固定机构包括六角段(2)、内六角(3)、六角套(4)、转动套(5)、螺母块(6)、限位圈(7)、抵触套(8)和张开套(9)，圆杆(1)螺纹连接在六角段(2)内，六角套(4)滑动套接在六角段(2)上，圆杆(1)上安装有内六角(3)，转动套(5)的外侧同轴心安装有限位圈(7)，限位圈(7)转动贴合在六角套(4)内，转动套(5)内开设有六角槽(10)，内六角(3)卡接在六角槽(10)内，螺母块(6)安装在转动套(5)上，张开套(9)滑动连接在圆杆(1)上，且抵触套(8)顶在张开套(9)上
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【技术特征摘要】
1.一种桥隧工程用护坡锚杆，包括圆杆(1)，其特征在于：圆杆(1)上设置有固定机构，所述固定机构包括六角段(2)、内六角(3)、六角套(4)、转动套(5)、螺母块(6)、限位圈(7)、抵触套(8)和张开套(9)，圆杆(1)螺纹连接在六角段(2)内，六角套(4)滑动套接在六角段(2)上，圆杆(1)上安装有内六角(3)，转动套(5)的外侧同轴心安装有限位圈(7)，限位圈(7)转动贴合在六角套(4)内，转动套(5)内开设有六角槽(10)，内六角(3)卡接在六角槽(10)内，螺母块(6)安装在转动套(5)上，张开套(9)滑动连接在圆杆(1)上，且抵触套(8)顶在张开套(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种桥隧工程用护坡锚杆，其特征在于：所述张开套(9)上开设有垂直槽(11)和圆形槽(12)，圆形槽(12)分别连接在垂直槽(11)上，圆杆(1)上设有变径套(13)，变径套(13)抵触在张开套(9)上。
3.根据权利要求1所述的一种桥隧工程用护坡锚杆，其特征在于：所述六角套(4)上滑动设有滑动套(14)，转动套(5)转动连接在滑动套(14)内，滑动套(14)的下端设有贴合圈(15)，贴合圈(15)和滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁庆华，孙威，陈履娜，付苹，杨艳，蒙妍，
申请(专利权)人：单县单州城市建设运营管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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