一种适用于隧道中的自动变形监测装置及安装方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种适用于隧道中的自动变形监测装置及安装方法，属于隧道工程技术领域。本发明专利技术的一种适用于隧道中的自动变形监测装置，包括感应连接装置，所述感应连接装置的外部设有保护壳体，感应连接装置包括感应接触装置和连接杆，连接杆的顶部和中部各设有一个安装骨架，感应接触装置设有若干个并以安装骨架为中心环绕排列，感应接触装置包括接触杆、应变接触片和支撑杆。本发明专利技术解决现有技术中基坑变形坍塌极易导致人员伤亡的问题；本发明专利技术具备自动监测基坑及结构的状态，并在基坑变形坍塌时迅速将信号传导至接收器，从而有效地对变形情况进行预报，可大大减少人力投入，有效降低人身风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及隧道工程，具体为一种适用于隧道中的自动变形监测装置及安装方法。

技术介绍

1、在现代地下工程施工过程中，施工过程的监控量测是非常重要的一个环节，监控量测是可以反应结构物及基坑的各种状态形式，有效的避免因基坑变形、结构物变形沉降造成的坍塌等重大危险。因此如何有效地对既有结构和基坑支护情况进行监测十分必要。但在传统的监控量测过程中，往往都是利用人工的形式加以观察，而危险的发生通常在一瞬间发生，监测人员反应与撤离的时间极其有限，使得人身安全受到严重威胁。为此，我们提出一种适用于隧道中的自动变形监测装置及安装方法，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种适用于隧道中的自动变形监测装置及安装方法，该装置具备自动监测基坑及结构的状态，并在基坑变形坍塌时迅速将信号传导至接收器，从而有效地对变形情况进行预报，可大大减少人力投入，有效降低人身风险，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：

3、一种适用于隧道中的自动变形监测装置，包括感应连接装置，所述感应连接装置的外部设有保护壳体，感应连接装置包括感应接触装置和连接杆，连接杆的顶部和中部各设有一个安装骨架，感应接触装置设有若干个并以安装骨架为中心环绕排列，感应接触装置包括接触杆、应变接触片和支撑杆，接触杆的底部设有应变接触片，支撑杆的一端与接触杆相连，另一端通过螺丝与安装骨架转动连接。

4、优选的，所述支撑杆与连接杆之间设有小型液压杆，小型液压杆的两端分别与支撑杆和连接杆转动连接。

5、优选的，所述连接杆由上连接杆和下连接杆组成，上连接杆和下连接杆通过螺旋接口相连接，螺旋接口位于两个安装骨架之间。

6、优选的，所述保护壳体为钢结构，上下两个保护壳体之间通过传导垫片连通。

7、优选的，所述保护壳体的内底面上设有感应垫片，感应垫片与应变接触片的数量与位置相对应，感应垫片和应变接触片磁性连接。

8、优选的，所述保护壳体的上部开设有通气孔。

9、一种适用于隧道中的自动变形监测装置的安装方法，基于一种适用于隧道中的自动变形监测装置实现，包括以下步骤：

10、步骤一、在基坑的开挖支护及隧道结构施工过程中，先将保护壳体和传导垫片安装到对应的位置上；

11、步骤二、将上连接杆和下连接杆通过螺旋接口进行接长，穿入传导垫片内的通孔中并进行定位；

12、步骤三、支撑杆以螺丝为轴向外转动并展开，使其带动接触杆和应变接触片相应转动，直至应变接触片到达感应垫片的上方，应变接触片和感应垫片通过磁吸相互连接。

13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：

14、1、本专利技术安装于变形量测部位内，周边环境及主体结构的变形时会导致保护壳体受到挤压变形，进而使相应位置的接触杆、应变接触片和支撑杆变形，应变接触片感应到变化后将信号通过接触杆和支撑杆传导至连接杆中，连接杆将应力变化情况传递至接收器中，同时应变接触片也可将信号依次通过感应垫片、保护壳体和传导垫片传输到接收器，最后接收器将基本情况反应在电脑设备中，从而达到基坑及主体结构变形的实时监控。

15、2、本专利技术围绕连接杆的轴线环绕设置有可旋转的支撑杆，支撑杆自由开合，便于在安装时伸入保护壳体和传导垫片而后展开，降低安装难度，感应垫片和应变接触片磁性连接，既可牢固连接，又便于安装与拆卸，从而实现重复使用。

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【技术保护点】

1.一种适用于隧道中的自动变形监测装置，包括感应连接装置(1)，其特征在于，所述感应连接装置(1)的外部设有保护壳体(2)，感应连接装置(1)包括感应接触装置(11)和连接杆(12)，连接杆(12)的顶部和中部各设有一个安装骨架(121)，感应接触装置(11)设有若干个并以安装骨架(121)为中心环绕排列，感应接触装置(11)包括接触杆(111)、应变接触片(112)和支撑杆(113)，接触杆(111)的底部设有应变接触片(112)，支撑杆(113)的一端与接触杆(111)相连，另一端通过螺丝(114)与安装骨架(121)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于隧道中的自动变形监测装置，其特征在于：所述支撑杆(113)与连接杆(12)之间设有小型液压杆(115)，小型液压杆(115)的两端分别与支撑杆(113)和连接杆(12)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种适用于隧道中的自动变形监测装置，其特征在于：所述连接杆(12)由上连接杆和下连接杆组成，上连接杆和下连接杆通过螺旋接口(122)相连接，螺旋接口(122)位于两个安装骨架(121)之间。</p>

4.根据权利要求3所述的一种适用于隧道中的自动变形监测装置，其特征在于：所述保护壳体(2)为钢结构，上下两个保护壳体(2)之间通过传导垫片(21)连通。

5.根据权利要求4所述的一种适用于隧道中的自动变形监测装置，其特征在于：所述保护壳体(2)的内底面上设有感应垫片(22)，感应垫片(22)与应变接触片(112)的数量与位置相对应，感应垫片(22)和应变接触片(112)磁性连接。

6.根据权利要求5所述的一种适用于隧道中的自动变形监测装置，其特征在于：所述保护壳体(2)的上部开设有通气孔(23)。

7.一种适用于隧道中的自动变形监测装置的安装方法，基于权利要求1-6任一项所述的一种适用于隧道中的自动变形监测装置实现，其特征在于，包括以下步骤：

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【技术特征摘要】

1.一种适用于隧道中的自动变形监测装置，包括感应连接装置(1)，其特征在于，所述感应连接装置(1)的外部设有保护壳体(2)，感应连接装置(1)包括感应接触装置(11)和连接杆(12)，连接杆(12)的顶部和中部各设有一个安装骨架(121)，感应接触装置(11)设有若干个并以安装骨架(121)为中心环绕排列，感应接触装置(11)包括接触杆(111)、应变接触片(112)和支撑杆(113)，接触杆(111)的底部设有应变接触片(112)，支撑杆(113)的一端与接触杆(111)相连，另一端通过螺丝(114)与安装骨架(121)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于隧道中的自动变形监测装置，其特征在于：所述支撑杆(113)与连接杆(12)之间设有小型液压杆(115)，小型液压杆(115)的两端分别与支撑杆(113)和连接杆(12)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种适用于隧道中的自动变形监测装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海峰，周超，孙俊，
申请(专利权)人：中国十七冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：