儿童滑板车重力转向结构制造技术

本技术公开了儿童滑板车重力转向结构，涉及儿童滑板车技术领域。包括车轮载板，所述车轮载板两侧设置为翼板状，车轮载板中部和车轮载板两边翼板的末端之间呈三角结构，车轮载板底部设置有多个万向轮，其中一个万向轮安装于车轮载板底部中央，另两个万向轮安装于车轮载板的一半状末端底部。本技术通过滑板车主体和车轮载板等的设置，该结构采用了简单的机械原理，不需要复杂的电子或液压系统，它主要依赖于重力和倾斜力来实现转向控制，通过重心偏移和后轮转动来改变滑板车的方向。这种简单的结构设计使得制造和维护更加容易，并且降低了故障的可能性，且该结构通过重心偏移来实现转向控制。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及儿童滑板车，具体为儿童滑板车重力转向结构。

技术介绍

1、授权公告号为cn210793466u的一种改进的儿童滑板车重力转向结构公开了扭力簧丝被压片通过螺丝固定到簧丝卡槽内，旋转主体上、下分别设有轴承，轴杆由上向下依次串联滑板底板、压片、旋转上盖、轴承、旋转主体件、轴承，轴杆两端分别设有固定螺母，旋转主体两端分别设有轮子。本技术的优点在于：使扭转变的更加顺畅，且不会磨损塑件内壁，同时方便安装与生产，节约生产成本，提高产品功能稳定性，增加上盖卡槽的深度，使旋转上盖不易从滑板底板旋转脱落。

2、上述产品功能稳定，使用方便，但是上述装置连接结构复杂，精密零件相对较多，会造成易损伤，不易修复的问题，针对上述情况，本技术提出一种新型的解决方案。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供儿童滑板车重力转向结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：儿童滑板车重力转向结构，包括：

3、车轮载板，所述车轮载板两侧设置为翼板状，车轮载板中部和车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.儿童滑板车重力转向结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的儿童滑板车重力转向结构，其特征在于：所述车轮载板（2）上方设置有一个滑板车主体（1），滑板车主体（1）一端安装有轴承（11），所述轴承（11）内壁固定连接有连接杆，连接杆底端固定连接于车轮载板（2）顶部中央。

3.根据权利要求1所述的儿童滑板车重力转向结构，其特征在于：所述车轮载板（2）中部一侧固定有凸块，凸块顶部固定有固定柱（5），固定柱（5）顶部固定连接有球轴套（4），球轴套（4）中部滑动连接有一个球轴块（6）。

4.根据权利要求2或3所述的儿童滑板车重力转向结构，其特征在于：...

【技术特征摘要】

1.儿童滑板车重力转向结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的儿童滑板车重力转向结构，其特征在于：所述车轮载板（2）上方设置有一个滑板车主体（1），滑板车主体（1）一端安装有轴承（11），所述轴承（11）内壁固定连接有连接杆，连接杆底端固定连接于车轮载板（2）顶部中央。

3.根据权利要求1所述的儿童滑板车重力转向结构，其特征在于：所述车轮载板（2）中部一侧固定有凸块，凸块顶部固定有固定柱（5），固定柱（5）顶部固定连接有球轴套（4），球轴套（4）中部滑动连接有一个球轴块（6）。

4.根据权利要求2或3所述的儿童滑板车重...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶建荣，
申请(专利权)人：安徽金诺自行车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：