一种基于商务车车载单元监控执行的分机装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种基于商务车车载单元监控执行的分机装置，包括微处理器单元（１），信号采集模块（２），控制输出模块（３），ＣＡＮ控制模块（６）和电源模块（４）；微处理器单元（１）通过ＣＡＮ控制模块（６）与车载单元主机（５）连接；微处理器单元（１）通过端口与信号采集模块（２）相连；微处理器单元（１）通过端口与控制输出模块（３）进行连接。通过车载单元主机与本分机装置相连，用于实现与控制中心的通讯，实现车辆相关信号的采集及控制，提供车辆运行状态及车辆图像监控等信息。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种商务车车载单元的分机装置。特别涉及一种与ARS商务车载单元配套使用的信号采集及输出的分机装置。
技术介绍
随着我国经济技术的发展，各种大型运输车辆，尤其是客货商务运输 车辆在迅速增多。而客货商务运输车的拥有者或管理者，也就是交运集团或物流企业对车 辆的货/客运信息服务及监控管理也就成为当务之急。目前营运的客货商务车辆缺少一种 与商务车载单元配套的信号采集及输出装置，因而造成车载单元不能与控制中心进行双向 通讯，实现对车辆进行检测、控制及信息服务的目的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供是一种商务车车载单元监控执行的分机装置，用于实现与车载单元的通讯，进而实现与控制中心的通讯，实现对车 辆进行检测、控制及信息服务的目的。本技术采取的技术措施是一种基于商务车车载单元监控执行的分机装置，其特征在于包括微处理器单元，信号采集模块，控制输出模块，CAN控制模块和电源模块；微处理器单元通过CAN控制模块 与车载单元主机连接；微处理器单元通过端口与信号采集模块相连；微处理器单元通过端 口与控制输出模块进行连接。本技术的积极效果在于商务车车载单元监控执行的分机装置通过与车载单 元相连，用于实现与车载单元的通讯，进而实现与控制中心的双向通讯，向控制中心提供车 辆状态、货/客运信息服务并接收控制中心发送的各种信息。识别执行车载单元主机发出 的控制信息。实现车辆相关信号的采集及控制，提供车辆运行状态及车辆图像监控等信息。 方便控制中心及终端用户使用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为微处理单元的电路原理图。图3为信号采集模块的电路原理图(一)。图4为信号采集模块的电路原理图(二)。图5为控制输出模块的电路原理图。图6为电源模块的电路原理图。图7为CAN控制模块的电路原理图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例进一步说明本技术。如图1所示，本实例包括车载单元主机5和与车载单元主机5通讯的商务车车载 单元监控执行的分机装置。商务车车载单元监控执行的分机装置包括微处理器单元1，CAN 控制模块6，信号采集模块2，控制输出模块3和电源模块4。微处理器单元1通过CAN控制 模块6与车载单元主机5连接；微处理器单元1通过端口与信号采集模块2相连；微处理器 单元1通过端口与控制输出模块3进行连接。如图2-7所示，所述的车载单元主机5包括ARM9S3C2440单元和Flash存储单元， 可以通过CAN总线接口与商务车车载单元的监控执行的分机装置相连，通过GSM/GPRS接口 与控制中心连接，进而实现与控制中心的通讯。商务车车载单元监控执行的分机装置，可以对车辆相关信号进行采集处理，控制 信号输出，通过CAN总线模块6把相关车辆信息传送到车载单元主机5，并把车载单元主机 5发出的控制信息进行识别执行，进而实现商务车车载单元功能。所述的信号采集模块2，取得汽车ACC状态、速度、左/右前灯、车门、倒车、中控锁、 车门、刹车、油表等车辆状态信息，传送到微处理器单元1。所述的控制输出模块3，将控制左/右前车灯、倒车/夜视及监控摄像头的继电器控制相应电源，进而实现控制输出服务功能。所述的CAN控制模块6，实现商务车车载单元的监控执行的分机装置与车载单元主机5进行通讯，进而实现采集/控制等相应功能。所述的电源模块4为整个系统供电，并将车载单元主机5经汽车电瓶的直流电转变后的电压再次进行降压后供系统使用。所述的微处理器单元1，负责通过信号采集模块2对车辆相关信息采集；负责通过控制输出模块3实现相应控制功能；负责与车载单元主机5进行通讯，将信息提交到控制中 心。权利要求一种基于商务车车载单元监控执行的分机装置，其特征在于包括微处理器单元(1)，信号采集模块(2)，控制输出模块(3)，CAN控制模块(6)和电源模块(4)；微处理器单元(1)通过CAN控制模块(6)与车载单元主机(5)连接；微处理器单元(1)通过端口与信号采集模块(2)相连；微处理器单元(1)通过端口与控制输出模块(3)进行连接。专利摘要本技术是一种基于商务车车载单元监控执行的分机装置，包括微处理器单元(1)，信号采集模块(2)，控制输出模块(3)，CAN控制模块(6)和电源模块(4)；微处理器单元(1)通过CAN控制模块(6)与车载单元主机(5)连接；微处理器单元(1)通过端口与信号采集模块(2)相连；微处理器单元(1)通过端口与控制输出模块(3)进行连接。通过车载单元主机与本分机装置相连，用于实现与控制中心的通讯，实现车辆相关信号的采集及控制，提供车辆运行状态及车辆图像监控等信息。文档编号G08G1/01GK201556297SQ20092023983公开日2010年8月18日 申请日期2009年10月14日 优先权日2009年10月14日专利技术者商计新, 高同强 申请人:烟台麦特电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于商务车车载单元监控执行的分机装置，其特征在于：包括微处理器单元（１），信号采集模块（２），控制输出模块（３），ＣＡＮ控制模块（６）和电源模块（４）；微处理器单元（１）通过ＣＡＮ控制模块（６）与车载单元主机（５）连接；微处理器单元（１）通过端口与信号采集模块（２）相连；微处理器单元（１）通过端口与控制输出模块（３）进行连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高同强，商计新，
申请(专利权)人：烟台麦特电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]