交通信息的估计方法技术

本发明专利技术提供一种估计在特定时间点上的路段交通信息的方法，其基于在该特定时间点之前的时间点或多个时间点上的道路交通信息以及邻接道路的交通信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种对在包括过去交通信息的数据库中遗漏的特定日 期及特定时间的交通信息进行估计和补充的方法。
技术介绍
通常，道路的交通状况与该道路相邻的道路的交通状况密切相关。 因此，如果一条道路交通繁忙，则一条或更多条邻接的道路会受到该 繁忙交通的影响。此外，当前的交通信息对将来的交通信息产生影响。当前的交通 信息对不久的将来的影响很高，而当前的交通信息对遥远的将来的影 响则低。假设已经以预定的时间间隔对预定的时间段(例如，以IO分钟的 时间间隔、从2008年7月1日至2008年7月20日)对具体道路或其 路段的交通信息(例如，驾驶速度)进行了测量，但由于例如自然灾 害或系统错误，遗漏了特定时间点或多个时间点(例如，2008年7月 15日07:00)的信息。为了估计具体道路或其路段的遗漏的交通信息，应当考虑2008年 7月15日07:00时刻关于相邻于该具体道路或其路段的道路的交通信 息。此外，应当考虑在过去(例如，2008年7月15日06:50)关于该 具体道路或其路段的交通信息。在此
技术介绍
部分中公开的上述信息仅用于增强对本专利技术背景技 术的理解，因此其可以包含不形成本国家本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于估计在第一时间点上的第一路段的交通信息的方法，所述方法包括以下步骤：　（ａ）计算在所述第一时间点上的所述第一路段的平均速度，以及相邻于所述第一路段的第二路段中每一个的速度及平均速度；　（ｂ）通过将在所述第一时间点上的所述 第二路段中每一个的所述速度与所述平均速度之差乘以相应的邻接关联权重值，并将由此得到的所述第二路段的乘积值相加，计算所述第一时间点的空间相关信息值；和　（ｃ）通过将所述空间相关信息值与所述第一路段的所述平均速度相加，计算在所述第一时间点 上的所述第一路段的速度估计值。

【技术特征摘要】
KR 2008-7-10 10-2008-00672341.一种用于估计在第一时间点上的第一路段的交通信息的方法，所述方法包括以下步骤(a)计算在所述第一时间点上的所述第一路段的平均速度，以及相邻于所述第一路段的第二路段中每一个的速度及平均速度；(b)通过将在所述第一时间点上的所述第二路段中每一个的所述速度与所述平均速度之差乘以相应的邻接关联权重值，并将由此得到的所述第二路段的乘积值相加，计算所述第一时间点的空间相关信息值；和(c)通过将所述空间相关信息值与所述第一路段的所述平均速度相加，计算在所述第一时间点上的所述第一路段的速度估计值。2. 如权利要求l所述的方法，其进一步包括以下步骤(d) 对于第一过去时间点，计算所述第一路段的时间相关信息值；(e) 对于第二过去时间点，计算所述第一路段的时间相关信息值；和(f) 通过将对于所述第一过去时间点的所述时间相关信息值和对 于所述第二过去时间点的所述时间相关信息值的加和值与所述第一路 段的所述速度估计值相加，修正所述速度估计值。3. 如权利要求2所述的方法，其中所述步骤(d)包括以下步骤: (d-l)计算在所述第一过去时间点上的所述第一路段...

【专利技术属性】
技术研发人员：李范泰，金泰秀，马永彦，李柱一，赵炯来，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]