【技术实现步骤摘要】
本技术是关于一种空气滤清器结构，尤指一种适用于摩托车的空气滤清器结构。
技术介绍
1、内燃机引擎的空气滤清器结构，是一将外界空气经空气滤芯过滤后供给引擎干净空气的机能构件。空气滤清器结构主要的构件为空滤盒、节流阀气管、进气口盖以及空气滤芯。外界的空气由进气口盖进入空滤盒内部空间，经过空气滤芯过滤，再由节流阀气管流入引擎燃烧室。此即为现有空气滤清器的气流路径。
2、现有的空气滤清器结构，常采用板状的空气滤芯，为减少进气的流阻，通常须将板状空气滤芯加大从而增加过滤面积，但如此便容易造成空气滤清器结构布局上的限制。此外，空气滤芯经久使用会产生阻塞影响引擎进气效率，故须定期替换。上述板状空气滤芯一般以多个螺丝锁附于空滤盒或进气口盖以分隔大气侧与清净侧两侧空间，进气口盖再以多个螺丝锁附于空滤盒。因此，现有的板状空气滤芯的拆换工序较多。
3、专利技术人缘因于此，本于积极专利技术的精神，亟思一种可以解决上述问题的空气滤清器结构，几经研究实验终至完成本技术。
技术实现思路
1、本技...
【技术保护点】
1.一种空气滤清器结构，连接一引擎，其特征在于，包括有：
2.如权利要求1所述的空气滤清器结构，其特征在于，该节流阀气管包括一第一开孔及一第二开孔，于该节流阀气管的一轴心方向上，该节流阀气管支撑部不与该第二开孔重叠。
3.如权利要求2所述的空气滤清器结构，其特征在于，该第一开孔的孔径小于该第二开孔的孔径。
4.如权利要求1所述的空气滤清器结构，其特征在于，该节流阀气管的材料为硬质塑胶。
5.如权利要求1所述的空气滤清器结构，其特征在于，该空气滤芯包括一第一端、一第二端及一过滤部，该第一端为开口端，该第二端为密闭端，该过滤...
【技术特征摘要】
1.一种空气滤清器结构，连接一引擎，其特征在于，包括有：
2.如权利要求1所述的空气滤清器结构，其特征在于，该节流阀气管包括一第一开孔及一第二开孔，于该节流阀气管的一轴心方向上，该节流阀气管支撑部不与该第二开孔重叠。
3.如权利要求2所述的空气滤清器结构，其特征在于，该第一开孔的孔径小于该第二开孔的孔径。
4.如权利要求1所述的空气滤清器结构，其特征在于，该节流阀气管的材料为硬质塑胶。
5.如权利要求1所述的空气滤清器结构，其特征在于，该空气滤芯包括一第一端、一第二端及一过滤部，该第一端为开口端，该第二端为密闭端，该过滤部位于该空气滤芯的外周。
【专利技术属性】
技术研发人员：林彦廷，王佑豪，张庭嘉，
申请(专利权)人：三阳工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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