一种便于拆卸的汽车电池更换装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种便于拆卸的汽车电池更换装置，涉及新能源汽车电池技术领域，包括更换装置主体，所述更换装置主体的顶部固定安装有驱动电机，且所述更换装置主体的表面上固定安装有操控面板。本发明专利技术通过具备电驱操控端、电驱器、电磁吸附端、磁吸曲板，解决现有的更换装置在使用过程中，装置无法快速将电池从内部进行拆卸出来，都是利用人工对电池进行搬运，电池长时间使用容易产生热量对人体造成伤害的问题，通过以上结构结合以达到使更换装置在使用过程中，利用吸附机构使装置可以利用磁力吸附对电池进行吸附，更方便将电池从车体中进行拆卸下来，避免人体直接触碰电池，从而防止电池的热量对人体造成伤害。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电池更换装置，涉及新能源汽车电池，具体涉及一种便于拆卸的汽车电池更换装置。

技术介绍

1、随着科技的发展以及人类对于生态环境的重视，新能源汽车作为环保、绿色出行的重要产物之一。近几年，新能源汽车快速发展，逐渐在人们的生活中得到普及，购买新能源汽车的用户也越来越多，为保护生态环境起到了重要作用。

2、现有技术中，提出了公开号为cn114211997b，公开日为2022年06月21日的中国专利文件，来解决上述存在的技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种新能源汽车的电池快速更换装置，包括储存箱，所述储存箱一侧连通有转运箱，所述转运箱背离储存箱连通有更换箱；所述转运箱内设置有用于转运汽车电池的转运机构，所述转运机构包括第一升降座。

3、针对上述技术在实际使用的过程中，会存在以下问题：

4、1、现有的更换装置在使用过程中，装置无法快速将电池从内部进行拆卸出来，都是利用人工对电池进行搬运，电池长时间使用容易产生热量对人体造成伤害的问题；

5、2、现有的更换装置在使用时，装置在将电池从车体中拆卸出本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于拆卸的汽车电池更换装置，包括更换装置主体（1），其特征在于：所述更换装置主体（1）的顶部固定安装有驱动电机（2），且所述更换装置主体（1）的表面上固定安装有操控面板（3），所述更换装置主体（1）的表面两侧固定安装有主体支柱（4），且所述更换装置主体（1）的底部固定安装有移动滚轮（5），所述更换装置主体（1）的内侧活动安装有连接主体（6），所述更换装置主体（1）的背面固定安装有放置主体（7）；

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车电池更换装置，其特征在于：所述调控单元包括连接端（61）、升降移动座（62）、垂直移动柱（63），所述连接端（61）的表面固定安装在...

【技术特征摘要】

1.一种便于拆卸的汽车电池更换装置，包括更换装置主体（1），其特征在于：所述更换装置主体（1）的顶部固定安装有驱动电机（2），且所述更换装置主体（1）的表面上固定安装有操控面板（3），所述更换装置主体（1）的表面两侧固定安装有主体支柱（4），且所述更换装置主体（1）的底部固定安装有移动滚轮（5），所述更换装置主体（1）的内侧活动安装有连接主体（6），所述更换装置主体（1）的背面固定安装有放置主体（7）；

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车电池更换装置，其特征在于：所述调控单元包括连接端（61）、升降移动座（62）、垂直移动柱（63），所述连接端（61）的表面固定安装在连接主体（6）的内壁上，所述升降移动座（62）的内侧固定安装在连接端（61）的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的汽车电池更换装置，其特征在于：所述升降移动座（62）的内壁上活动安装在垂直移动柱（63）的表面上，所述垂直移动柱（63）的上下两端固定安装在更换装置主体（1）的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车电池更换装置，其特征在于：所述吸附单元包括更换主体（64）、电驱操控端（65）、电驱器（66）、轴齿驱动器（661）、轴齿座固定台（662）、第一轴齿座（663）、第二轴齿座（664）、夹持臂（665）、电磁吸附端（67）、磁吸曲板（68），所述更换主体（64）的顶部固定安装在连接主体（6）的底部，所述电驱操控端（65）的表面固定安装在连接主体（6）的内壁上，所述电驱器（66）的顶部固定安装在电驱操控端（65）的底部。

5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的汽车电池更换装置，其特征在于：所述轴齿驱动器（661）的内侧固定安装在电驱器（66）的左右两侧，所述轴齿座固定台（662）的表面固定安装在更换主体（64）的内壁上，所述第一轴齿座（663）的左右两侧固定安装在轴齿座固定台（662...

【专利技术属性】
技术研发人员：李峰，
申请(专利权)人：唐山市丰润区秋通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：